Многие владельцы авто хотели бы улучшить мощности и приёмистость своего двигателя,но для того чтобы увеличить мощность двигателя требуются большие финансовые затраты. Сегодня я хотел поделиться одним из способов, как можно увеличить мощность двигателя не выкладывая большие деньги в доработку двигателя, а имея всего 100 рублей в кармане и 15 минут свободного времени, увеличить мощность своего двигателя.
Данная доработка будет заключаться в системе впуска авто, а точнее в доработку подачи воздуха в двигатель. Но не какие турбины с Али экспресс или пылесос на вдув мы ставить не будем. А просто слегка улучшим систему забора воздуха. Как известно если когда авто нагревается то в под капотом пространстве воздух становится горячий и двигатель начинает засасывать в себя горячий воздух, а как известно теплый воздух будет гореть хуже чем холодный.А стандартная система выпуска не предусматривает забор холодного воздуха, по крайне мере на отечественных авто он просто отсутствует. Чтобы нам тогда не сделать чтобы холодный воздух подавался в систему впуска и при этом ещё и при небольшом давления.
Идея пришла само собой при помощи простой гофры провести забор холодного воздуха к воздушному фильтру и сделать так, чтобы поток холодного воздуха шел под небольшим давлениям.Съездив в хоз Маркет приобретя простую гофру цена 100 рублей, для проведения подачи холодного воздуха.
Установив ее таким образом.
Верхнею часть закрепил к фильтру, нижнюю часть прикрепил снизу бампера.
Дабы поток холодного воздуха заходил в систему впуска, при этом чем выше скорость авто тем больше будет засасыватся воздух и входит туда под давлением.
Таким образом всего за 100 рублей мне удалось чуть улучшить динамику двигатель и поднять на немного мощность двигателя.Стал замечать что с данной доработкой авто стало ехать лучше, особенно летом в жару, когда в под капотном пространстве все было раскалено и двигатель питался только горячим воздухом, это сказывалась на динамике авто, ведь когда двигатель был с утра холодный он ехал лучше так как брал холодный воздух. Теперь после данной доработки, двигатель стал немного приёмистей и чуть добавил в мощности.
