Китайские исследователи тестируют новый тип прямоточного воздушно-реактивного двигателя, который позволит самолету добраться до любой точки планеты всего за 2 часа.
По словам ученых, разработка теоретически сможет разгоняться в 16 раз быстрее скорости звука. Существующий опытный образец пока испытывают в гиперзвуковой аэродинамической трубе 9 Маха, поскольку единственная подходящая с имитацией 16 Маха все еще строится. В ходе тестов он продемонстрировал высокие показатели тяги, эффективности расхода топлива и стабильности функционирования.
Созданный в Институте механики Китайской академии наук прямоточный воздушно-реактивный двигатель с косой прямой детонацией не имеет движущихся элементов и состоит всего их трех основных элементов: одноступенчатого воздухозаборника, инжектора водородного топлива и камеры сгорания, открывающейся к верхнему концу воздухозаборника. Внешне конструкция настолько проста, что немного напоминает горку с детской площадки, но она способна революционизировать коммерческие авиаперевозки.
При попадании высокоскоростного ветра во входное отверстие создаются горячие ударные волны высокого давления. Сталкиваясь с водородным топливом в камере сгорания, они вызывают его взрыв, создающий реактивную тягу.
По словам команды ученых, идея созданного ими двигателя принадлежит американскому инженеру Ричарду Моррисону, описавшему его еще в 1980 году. Правительство США не заинтересовалось разработкой, но китайские исследователи обнаружили, что газовый двигатель превосходит все существующие ГПВРД почти по всем параметрам. Ранее эти эксперименты были засекречены из-за потенциала применения для военных целей.
Образец двигателя до сих пор остается опытным, поэтому прежде чем его начнут применять в коммерческих самолетах пройдет не менее десяти лет.
Ранее инженеры Поднебесной также представили еще один гиперзвуковой двигатель для обхода передовых систем ПРО.
Для развития канала нам важна ваша поддержка, подписывайтесь на канал и ставьте лайки.
