Холода подкрались незаметно, уже и Новый Год пляшет лезгинку на кончике носа, и для тех, кто еще не успел сменить гидравлическое масло в своей спецтехнике, сейчас самое время закатать рукава и заняться этим. Подробную инструкцию по шагам прилагаем ниже (на случай, если свою от погрузчика ты где-то потерял).
Товарищ, помни! Поломки гидросистемы практически всегда происходят из-за загрязнений, попавшего в жидкости мусора – песка, воды, пыли, грязи. Работай аккуратно при замене рабочих жидкостей в гидравлике, чтобы машина работала, как часы.
Шаг 1
В первую очередь, нужно слить из гидросистемы старую жидкость, которая уже старая, склочная, некрасивая и вообще ты себе помоложе нашел. Сделать это можно на выбор либо варварским методом, если выхода нет, либо по красоте:
1. Дикарский способ (только для настоящих мужиков с большим опытом) – методом нехитрых манипуляций отключаем от гидросистемы конец шланга, суем его в выбранную для слива старой жидкости тару, и включаем КОМ. Как только гидравлический бак опустеет, насос попытается закачать в него воздух, что для систем опасно, так как работа вхолостую никому еще на пользу не шла. Чтобы у машины не случился инсульт жопы, такой способ можно применять только если ты повелитель стихии воздуха и способен вовремя этот самый воздух в гидросистему не пустить. В противном случае, минусуй срок службы гидравлики на четверть (нехилые ставочки в этом казино, да?).
2. Классический. Как и полагается среди белых людей, к горловине гидравлического бака подключаем специальный вакуумный насос, который сделает все совершенно самостоятельно, пока ты будешь стоять и любоваться птичками.
После того, как масло слито, надо поменять масляный и воздушный фильтр.
Шаг 2
Когда все почищено, подготовлено, проверено и поправлено – самое время залить новую жидкость вместо старой. (Какую именно – можешь посмотреть в статье на нашем канале о том, какое гидравлическое масло заливать вместо оригинального.) Льем щедрой рукой жидкость в бак, поглядывая время от времени на специальный смотровой глазок – как она там поднимается, жизнерадостно булькая. Если глазка нет, чтобы подглядывать за этим интимным процессом, то пользуйся щупом. Макай его почаще в масло, не стесняйся – поверхность рабочей жидкости должна находиться от крышечки бака не меньше чем на 5 см.
Шаг 3
Проверяем, насколько успешно мы справились с «переливанием крови» - запускаем насос и следим за циркуляцией масла в гидросистеме. Если после прогонки замеряем уровень щупом и там все по-прежнему дивно, а масло достает до нужной отметки, то на этом все – расслабляемся, вытираем руки, идем на перекур. Если жидкости не хватает – доливаем и повторяем процедуру.
Итоги
Как говорится, глаза бояться – а руки делают! Смена гидравлического масла, на самом деле, довольно простой процесс, требующий немного - самой обычной аккуратности и внимания. Единственной сложностью представляется, разве что, попытка насоса, при кустарном способе слива масла, всосать воздух, но при наличии базовых реакций этот процесс легко остановить. Так и нарабатывается опыт!
Остались вопросы? Задайте их в комментариях к статье и получите быстрый ответ от наших опытных механиков!
Посетите и другие публикации канала, чтобы узнать больше о спецтехнике и ее правильном обслуживании.
