Большинство моделей KIA оснащены двухуровневой системой очистки топлива.
Это означает, что в системе реализовано два фильтрующих элемента, расположенных в бензонасосе. Первый элемент — это сетка, выполняющая сначала грубую, а затем более тонкую очистку. Второй представляет собой пластмассовый блок, внутри которого содержится специальный компонент для прочистки топлива.
Как часто топливному фильтру требуется замена?
Согласно регламенту ТО, топливный фильтр KIA подлежит замене после 60 тысяч километров пробега, но это при идеальных условиях эксплуатации. Де-факто же его приходится менять через 30-40 тысяч километров.
Как правило, более ранняя замена топливного фильтра требуется при появлении следующих симптомов:
- снижение давления в топливных структурах силового узла;
- нестабильная работа двигателя на холостом ходу;
- систематические «провалы» педали газа;
- повышенный расход топлива;
- снижение мощности силовой установки;
- увеличение количества времени, необходимого для набора скорости;
- появление потусторонних шумов при работе топливного насоса.
Как заменить топливный фильтр своими руками?
Замена топливного фильтра — довольно простая задача, с которой сможет справиться почти любой автолюбитель.
Для ее выполнения вам потребуются:
- новый фильтр;
- пассатижи;
- комплект отверток и гаечных ключей;
- средство для очистки карбюратора;
- канцелярский нож;
- герметичный клей.
Пошаговая инструкция:
- Демонтируйте заднее сиденье в автомобиле.
- Вскройте пластмассовый люк, выполняющий функцию защиты топливного насоса. Чаще всего он фиксируется с помощью герметичного клея. Для вскрытия воспользуйтесь канцелярским ножом или плоской отверткой.
- Демонтируйте еще один люк, расположенный следом за предыдущим. Под ним находится бензонасос.
- Прежде чем приступить к работе с бензонасосом, опустите давление в топливной трассе. Для этого включите мотор автомобиля и извлеките модуль с проводами из штекера, находящегося на корпусе насоса.
- Демонтируйте топливные патрубки, подключенные к бензонасосу.
- Выкрутите фиксирующие насос винты и извлеките из корпуса устройства первый фильтрующий элемент.
- Установите «поплавок», контролирующий уровень топлива в системе.
- Отключите патрубки, разомкните разъемы и извлеките из так называемого посадочного стакана второй фильтрующий элемент.
- Отсоедините электродвигатель, разберите металлический клапан и вытащите из фильтрующего устройства резиновый уплотнитель.
- Установите в топливном фильтре новый клапан.
- Поместите электродвигатель на новом фильтрующем устройстве, зафиксируйте крепления топливных трасс и выполните установку самого фильтра на его посадочное место.
- Завершите работу обратной установкой обоих пластмассовых люков и заднего сиденья.
Если у вас возникли вопросы, обращайтесь в сервисный центр автохолдинга «Максимум».
