Встречайте Volkswagen Golf R 8 поколения мощный. Новинка стала мощнее, технологичней и чуть производительней. Гонщик-пилот VW Бенжамин Лойхтер установил время круга 7:51 на Нюрбургринге. Это на целых 19 секунд быстрее, чем R-ка седьмого поколения.
Как и предыдущий Golf R, новинка оснащена 2,0- литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом. Теперь он развивает 315 л.с вместо 288 л.с в текущем. Volkwagen заявляет, что машина разгоняется до сотни за 4,7 секунд. Мотор работает в паре с 7-ми ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.
Golf R использует ту же платформу MQB, что и обычный автомобиль, но имеет несколько обновлений аппаратного и программного обеспечения, направленных на повышение производительности. Его полноприводная система может направлять весь доступный крутящий момент на необходимую ось, причём не только на ось, а даже конкретное колесо.
Новые адаптивные амортизаторы имеют диапазон между мягкой и жесткой настройками. Новинка имеет 4 режима движения, а также 2 подрежима, доступ к которым осуществляется нажатием синей кнопки R на рулевом колесе. Основными режимами являются Комфорт, Спорт (режим по умолчанию), Гонка и Индивидуальный. Последний позволяет водителям выбирать настройки более комфортные, чем стандартные Race. Изменения в аэродинамике, внесенные в новый дизайн, уменьшили подъемную силу и немного увеличили сопротивление.
В салоне изменения по сравнению с обычной версией малозаметны, лишь логотипы R и синяя подсветка выделяют новинку. На экранах отображается мощность и крутящий момент в реальном времени, распределение крутящего момента, давление наддува и др. Спортивные сидения обиты кожей наппа с элементами под карбон.
Пока не ясно, сколько будет стоить новый Golf R, но точно известно, что в России его не будет.
Как вам новый Golf R?
