Покупка автомобилей еще в 2000-х годах предусматривала борьбу с коррозией. Тогда многие автомобиля были не так устойчивы к естесственным природным и дорожным процессам. Стоит признать, что сейчас таких автомобилей меньше и производители научились делать устойчивые от коррозии автомобили. Но всегда есть исключения. О них сегодня и поговорим. Начнем.
Lada Granta/Kalina
Даже самые удачные в плане лакрокраса отечественные автомобили страдают от ржавчины уже примерно через 5 лет. Коррозия в этих автомобилях возникает везде - от багажника и до капота. Появление жучков и пузырьков - самая частая причина расставания владельцев с этими автомобилями. Причина очень проста и очевидна - очень тонкий слой лакокрасочного покрытия. Но мы все ждем и надеемся, что вскоре проблемы с лакокрасом покинут отечественного производителя. Поживем увидем...
Lada 4x4
Мы решили вынести эту модель Лады по причине того, что она гниет еще быстрее своих собратьев выше. Эта модель обладает удивительной особенностью начать гнить уже после первой зимы (без должного ухода соответственно). Часто страдают арки, сварочные швы, рамка ветрового стекла и пороги. Чаще всего претензии владельцев внедорожника возникают, если модель находится в базовой покраске. Помимо них, есть также модели с камуфляжем, которые окрашены в два слоя, следовательно такие модели слабее поддаются коррозии.
УАЗ -452 "Буханка"
В плане антикоррозийной защиты "Буханка" является самой проблемной. Модели, чей возраст находится около 10-ти лет практически полностью сгнили. Ржавчина покрывает автомобиль полностью, сжирая даже соединительный штык на крыше авто. Но стоит признать, что с 2018 года в автомобиле стали использовать вставки на основе оцинкованного материала, что повысило срок жизни металлу "Буханки".
Chevrolet Lanos
Было время, когда эта модель стоила дешевле, чем отечественные аналоги. Через некоторое время всплыла причина столь низкой стоимости автомобиля. Производитель экономил на толщине металла, который сильнейшим образом поддавался коррозии. У Ланоса вполне могут появиться дыры в полу, порогах и крыльях. Большинство деталей этого автомобилю могут полностью сгнить. Найти живую по кузову модель очень сложно, но если вы найдете гаражный вариант, то вы счастливчик.
Daewoo Nexia
Когда этот автомобиль только вышел, он сразу притягивал к себе и, в скором времени, стал бестселлером. По технике автомобиль был очень хорош на то время. Что нельзя сказать о кузове. Автомобиль может просто полностью сгнить, гниет все от дверей и до капота с крышей. Те автомобили, которые стоят на продаже в хорошем состоянии уже перекрашены по двадцатому кругу и, скорее всего, в цели сокрытия каких-либо недочетов либо перепродаже автомобиля. Обратить внимание стоит разве что только на последние вышедшие экземпляры, так как они еще не успели сгнить, но, к сожалению, их ждет та же участь, что и их старших братьев. Найти живой экземпляр конечно можно, но очень сложно, лучше пожалейте свое время. А если найдете, то можете смело идти покупать лотерейные билеты!
Спасибо за внимание!
Другие интересные статьи с нашего канала:
"Признаки хорошего авто на вторичном рынке"
"Как правильно купить новый автомобиль?"
"Лучший автомобиль до 300 тысяч"
"Почему лучше купить автомобиль с пробегом, а не новый"
"ТОП 10-летних автомобилей"
"ТОП-5 автомобилей до 300 тысяч на вторичке"
"Автомобили, которые нельзя покупать ни за какие деньги"
Задать интересующие Вас вопросы или заказать подбор автомобиля вы можете в нашем телеграм канале "Нева Подбор"
