Ferrari представляет свой первый гибрид SF90, который будет иметь мощность 986 лошадиных сил и максимальную скорость 211 миль в час, что делает его самым мощным уличным транспортным средством, которое когда-либо производил итальянский производитель суперкаров
Ferrari представляет свой первый гибрид SF90, который будет иметь мощность 986 лошадиных сил и максимальную скорость 211 миль в час, что делает его самым мощным уличным транспортным средством, которое когда-либо производил итальянский производитель суперкаров
SF90 Spider - это конвертируемая версия купе SF90 Stradale , дебютировавшего в прошлом году. Полноприводной суперкар оснащен двигателем V8 с турбонаддувом и тремя электромоторами, которые в совокупности развивают 986 л.с. Его складную жесткую крышу можно опустить за 14 секунд даже во время движения автомобиля, и он может двигаться. SF90 Spider требуется менее 2,5 секунд для разгона до 60 миль в час и может достичь максимальной скорости 211 миль в час.
SF90 Spider - это конвертируемая версия купе SF90 Stradale , дебютировавшего в прошлом году. Полноприводной суперкар оснащен двигателем V8 с турбонаддувом и тремя электромоторами, которые в совокупности развивают 986 л.с. Его складную жесткую крышу можно опустить за 14 секунд даже во время движения автомобиля, и он может двигаться. SF90 Spider требуется менее 2,5 секунд для разгона до 60 миль в час и может достичь максимальной скорости 211 миль в час.
Для водителей, которые предпочитают действовать медленнее и тише, он также может работать как передниприводный электромобиль на расстоянии до 16 миль без подзарядки.
Но пока Ferrari твердо участвует в гибридной игре, не ожидайте увидеть в ближайшее время настоящий электрический Ferrari. Генеральный директор Луи Камиллери сказал во время отчета о прибылях и убытках компании за третий квартал, что как минимум к 2025 году появится Ferrari, не сжигающая бензин.
Для водителей, которые предпочитают действовать медленнее и тише, он также может работать как передниприводный электромобиль на расстоянии до 16 миль без подзарядки.
Но пока Ferrari твердо участвует в гибридной игре, не ожидайте увидеть в ближайшее время настоящий электрический Ferrari. Генеральный директор Луи Камиллери сказал во время отчета о прибылях и убытках компании за третий квартал, что как минимум к 2025 году появится Ferrari, не сжигающая бензин.
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ МАШИНЫ FERRARI ИЗВЕСТЯТ ШУМ Поставки SF90 Spider начнутся в следующем году по цене, которая еще не объявлена, но SF90 Stradale начинается с 625 000 долларов.
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ МАШИНЫ FERRARI ИЗВЕСТЯТ ШУМ Поставки SF90 Spider начнутся в следующем году по цене, которая еще не объявлена, но SF90 Stradale начинается с 625 000 долларов.
