Производитель роскошных суперкаров McLaren Automotive представил премьеру McLaren Elva Gulf Theme от MSO, ознаменовав возобновление отношений между McLaren и брендом Gulf Oil и еще один пример того, как дизайн из гоночной истории McLaren вдохновляет современных клиентов бренда.
Уникальный родстер McLaren в синем и оранжевом цветах Персидского залива дебютирует на Goodwood SpeedWeek 2020 года - мероприятии в режиме прямой трансляции, которое объединяет прошлое, настоящее и будущее автомобилей и автоспорта на автодроме Goodwood Motor Circuit в Великобритании.
McLaren и Gulf недавно подтвердили новое партнерство, которое возобновляет исторический союз между двумя брендами, возникший в 1960-х годах, когда обе компании совершили свои первые набеги на автоспорт. Бренд Gulf появлялся на автомобилях McLaren Can-Am, Formula 1 и Indy с 1968 по 1973 годы. Два десятилетия спустя McLaren F1 GTR, которыми управляла команда клиентов GTC, несли знаменитую окраску Gulf в глобальных гонках GT, в том числе в Ле-Мане.
В рамках нового партнерства клиенты McLaren Automotive получат возможность вводить в эксплуатацию автомобили Персидского залива непосредственно у MSO. Они следуют за автомобилями, вдохновленными знаменитой ливреей облицовки, разработанной и произведенной MSO до того, как было согласовано возобновление отношений. Совсем недавно McLaren Senna GTR LM, отдававший дань уважения McLaren F1 GTR № 24, занявшему четвертое место в гонке 24 часа Ле-Мана в 1995 году, стал одним из пяти клиентских автомобилей, разработанных MSO, в честь доминирования McLaren F1 в этой гонке.
«Тема McLaren Elva Gulf Theme от MSO - это яркое празднование как истории McLaren в гонках спортивных автомобилей, так и нашего нового партнерства с Gulf Oil. McLaren Special Operations стремится раздвинуть границы« искусства возможного »и проектов, подобных этой. расширяющийся спектр вариантов персонализации, которые мы можем предложить клиентам - в данном случае повышение аутентичности ливреи за счет включения в дизайн логотипов бренда Gulf ». Ансар Али, управляющий директор, McLaren Special Operations
Elva, который следует за McLaren P1TM, McLaren Senna и Speedtail в серии McLaren Ultimate, связывает наследие McLaren с его настоящим и будущим с именем и стилем, которые напоминают спортивных гонщиков McLaren-Elva 1960-х годов. Это были одни из первых спортивных автомобилей, разработанных и использовавшихся Брюсом Маклареном и компанией, которую он основал, и новая Elva пробуждает истинный дух удовольствия от вождения, символизируемый этой эпохой.
В соответствии с неизменным стремлением McLaren к сверхлегкой конструкции, новый родстер Ultimate Series сохраняет философию легкой конструкции своего предшественника и находится на переднем крае автомобильных технологий. Например, конструкция кузова без экрана и крыши Elva включает инновационную систему активного управления воздушным потоком (AAMS), которая создает виртуальный навес над полностью интегрированной кабиной. Мощность 815 л.с. и 800 Нм, разработанная 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, гарантирует, что Elva обеспечивает потрясающую производительность и невероятное удовольствие от вождения.
Поставки Elva начнутся в этом году, MSO уже завершила спецификацию первых автомобилей и активно ведет переговоры с клиентами о создании новых впечатляющих лакокрасочных покрытий и ливрей. Всего 149 экземпляров родстера Ultimate Series будут доступны для заказа покупателем, что сделает его одним из самых редких когда-либо производимых McLarens, а с почти безграничной степенью персонализации, доступной от MSO, каждый автомобиль будет иметь свою уникальную индивидуальность.
