Совместное предприятие «Соллерс Форд» объявило о намерениях по перезапуску завода движков в Елабуге. Припомним, в 2015-2019 годах оно производило 1,6-литровые бензиновые моторы для Фокус, Fiesta и Ecosport, но было остановлено и законсервировано в связи с уходом Форд с русского рынка легковых машин.
Перезапуск запланирован на 2023 год, на сей один предприятие станет создавать 2,2-литровые дизельные движки, которыми оснащаются нетяжелые платные авто Форд Transit, выпускаемые там же, в Елабуге. Данный же мотор обязан возникнуть в политре многообещающего углубленно модернизированного УАЗа Патриота, именуемого в прессе «Русским Прадо».
Под план выпуска дизелей «Соллерс Форд» заинтересовал от контролируемого Минпромторгом Фонда становления индустрии (ФРП) льготный займ, который отошлет на дооснащение и переналадку завода движков.
Это предприятие занимает площадь 42 600 кв. м и примыкает именно к автосборочной площадке «Соллерс Форд».
Завлеченные способы ФРП станут ориентированы на закупку важного оснащения для механической обработки блоков цилиндров дизельных движков. Автоматизация изготовления намечается довольно высочайшая — дабы гарантировать устойчивое качество продукции.
Отметим, собственно что при выпуске 1,6-литровых моторов автоматизация составляла 95%.
Мощность 2,2-литрового турбодизеля на Транзите в спецификации для РФ оформляет 125, 136 или же 155 л. с. в зависимости от версии.
