Баварский бренд BMW раскрыл внешность новых М3 и М4, ставших легендарными моделями. Со сменой генерации они получились еще более динамичными и мощными, чем прежде. У ярых поклонников бренда могут вызвать недоумение как некоторые особенности во внешности автомобилей, так и в части техники. Модели в новом исполнении выполнены в той же стилистике, что и «БМВ 4-ой серии», которая была представлена летом этого года.
Оформление передней части М3 также выполнено в соответствии с дизайном модели 4-Series, а не 3-ей серии, как можно было бы подумать изначально. Спорным элементом в экстерьере, который вызывает немало дискуссий, является огромные по размеру «ноздри». Кузов новинок окрашивается в два фирменных цвета – это ярко-желтый под названием Sao Paolo Yellow и насыщенный зеленый оттенок, именуемый как Man Green. За счет того, что у авто используется углепластиковая крыша, снаряженную массу и центр тяжести удалось снизить.
Движущей силой М3 и М4 выступает 479-сильный турбированный агрегат на 3 литра. Пиковый крутящий момент достигает 550 Н*м. Мощность увеличена в версии Competition и соответственно больший пиковый момент, который в этом случае равен 650 Н*м. В плане динамики купе и седан идентичны друг другу. Упражнение разгона до первой «сотни» выполняется за 3,9 секунды. Предельно возможная скорость ограничена электроникой 250 км/ч.
С пакетом M Driver's Package этот показатель может быть увеличен до 290 км/ч. Привод у новинок задний. По умолчанию автомобили оснащаются механической коробкой передач. В исполнении Competition представлена 8-скоростной «автомат», система полного привода M xDrive, которая дополнена задним дифференциалом. Диаметр передних 6-поршневых тормозных дисков составляет 380 мм, а задних однопоршневых – 370 мм. Этот показатель может быть увеличен до 400 и 380 мм при наличии карбон-керамической системы.
По умолчанию новые М3 и М4 оснащаются 18- и 19-дюймовыми колесными дисками на выбор. Для версии «Компетитишн» предусмотрены большие по размеру колеса на 19-20 дюймов. Опционально доступны передние кресла, которые легче почти на 10 кг по сравнению со стандартным.
Производитель предлагает разные пакеты, которые позволяют дополнить имеющееся оборудованием, в том числе премиальной акустикой, карбоновыми вставками в салоне и специальными сиденьями. Появление новинок в России обозначено апрелем следующего года. Купе М4 в версии Competition стоит 6,9 млн рублей Предыдущая генерация оценивается в 6,07 млн рублей. Однако ранее автомобиль был доступен только с МКПП.
