Здравствуйте, вот вам топ автомобилей за 200 тысяч рублей.
Что такое можно было купить бы на вторичном рынке чтобы ездил хорошо ломалось не очень часто и не сильно выносила мозги по обслуживанию?
5. На пятом месте я решил поставить Рено Логан первого поколения (2004-2009)
Логан является любимой машиной таксистов и дачников, а эти ребята знают толк в надежных машинах. Почему на десятом? Потому что это очень надежная, простая по своей конструкции с хорошим мотором с надежной механической коробкой (я бы рекомендовал рассматривать только с механической, так как автомат на Логане, тем более не молодом, затея как мне кажется не совсем удачная). В целом надежный автомобиль, но с дикими просчетами по эргономике. Зачем они придумали стеклоподъемники разместить на бороде, кнопку сигнала на рычажки поворотника мне абсолютно непонятно.
4. Сhevrolet Aveo t250 (2006-2012) это небольшая такая, не требовательная машинка без шумоизоляции, никуда естественно не едет. Базовый мотор 1.2 вообще никуда не торопится, но статистически очень живучая абсолютно не парящие мозги по эксплуатации, не требующая какого-то особенного обслуживания, правда не очень безопасная, потому что разбили ее насколько я помню на две звезды, то есть убиться в этой машине не составит никакого труда, а вот чтобы выжить, нужно будет как минимум закупиться иконами на торпеду, а это, как сами понимаете уже дополнительные затраты.
3. Третье место Nissan Almera n16(2002-2006) Рестайлинг.
Их можно найти за 200 тысяч рублей в очень приличном состоянии, не все еще сгнили и это в целом тоже очень надежная машина, единственный геморрой, наверное, это цепь в моторе периодически растягивается и требует замены, эта работа самая дорогая работа, которую можно в принципе представить себе Almera n16, в целом нормальная ходовая часть никакого особого комфорта не ждите, но она не разваливается, кроме цепи. Приличный мотор, хорошие, кстати, коробки автомат. Вот almera можно брать на автомате.
2. Второе место Ford Focus первого поколения (2001-2007) в рестайлинге это, кстати, в свое время была очень прорывная машина за свои деньги, она стоила не очень дорого, собиралась в России во Всеволожске и была очень клёвая тачка, сейчас они половину сгнили, 48% на столб намотались, но из оставшихся за 200000 первого фокуса можно найти живого, даже не очень сильно гнилого и ухоженного, бывает даже с одним владельцем, такое, кстати, я позавчера встретил, к нам приезжал клиент, он единственный хозяин с 2002 года на первом фокусе.
Это в целом очень комфортная надежная машина с многорычажкой сзади она даже кое-как рулится, главное не взять американский, вот если взять американскую версию вы замучаетесь искать запчасти на нее, потому что их просто нет, иногда встречаются на разборках какие-то, которые еще не забрали, но вот в целом про американскую просто забудьте. Что касается Русской сборки, все будет хорошо
1. Первое место Skoda Fabia (1999-2004)
На тот момент volkswagen уже купил skoda и по сути Фабия 1 поколение построена на базе volkswagen polo тех лет выпуска. В принципе машина надежная, неплохой кузов, он тоже сильно не ржавеет не парит мозг по обслуживанию. Честно говоря унылая внутри машина, но за 200000 очень сложно купить себя maybach, который не будет парить мозги по ремонту.
Спасибо всем за внимание, жду вас на своем канале, подписывайтесь!
