Audi на основе Lamborghini. Это история, которая началась в 2006 году с первого поколения суперспортивного Audi R8. Он использовал платформу Lamborghini Gallardo и со временем перенял от нее двигатель, при этом неся «плебейские» четыре кольца на капоте. В 2020 году происходят технические изменения в обоих направлениях, и новую топовую версию внедорожника Audi Q8, то есть RS Q8, можно считать «народной» вариацией Lamborghini Urus.
Urus может разогнаться до сотни за 3,6 секунды, RS Q8 нужно 3,8 секунд. В обоих случаях скорость остановится на уровне 305 километров в час (следовательно, для Audi, только если вы заплатите дополнительно около 700 000 рублей за пакет RS Dynamik plus, который поднимет максимальную скорость с 250 км/ч).
Таким образом, RS Q8 превосходит даже самую сильную версию Porsche Cayenne, и мы можем официально объявить его самым быстрым автомобилем, произведенным в бывшей Чехословакии. Он создан на групповом заводе в Братиславе.
Audi RS Q8 показывает, на какие крайности могут пойти разработчики сегодня, благодаря сложной электронике и продвинутой механике. В комфортном режиме он едет по типичной российской дороге, как по облаку, как будто у него даже не было огромных 23-дюймовых колес. Вы можете побаловать себя удобными сиденьями с функцией массажа.
Волшебное поведение зеленого внедорожника обусловлено не линиями и заклинаниями, а передовыми технологиями: воздушное шасси с активными амортизаторами, активными стабилизаторами, которые открываются по прямой, чтобы избежать ухудшения комфорта, и в повороте могут стирать наклон или вращение заднего колеса, что увеличивает ловкость в движении. затянутые шпильки и устойчивость в длинных изгибах. Неутомимые карбон-керамические тормоза заботятся об остановке, эффект на высшем уровне.
И мы не должны забывать о полном приводе, который обычно распределяет мощность в соотношении 60:40 в пользу задней оси, а сзади также помогает умный спортивный дифференциал, который переключает крутящий момент между задними колесами для достижения наилучшего сцепления с дорогой.
Можно, конечно, сказать, что миру не нужны Audi RS Q8 и подобные супервнедорожники, даже если вы оснастите их мягким гибридом и покрасите в зеленый цвет. И вы будете правы, но только отчасти. Вряд ли вы найдете более практичный, быстрый, комфортный и существенно более универсальный автомобиль. Как и в случае с Mercedes-AMG A 45 S, мы говорим об автомобиле, который является демонстрацией автомобильных технологий и дополнительным доказательством (аналогично Audi S8), что Audi действительно может создавать свои роскошные быстрые модели.
Audi RS Q8
Двигатель: бензиновый 8-цилиндровый, 3996 см3, 2x turbo
Мощность: 441 кВт при 6000 об/мин
Крутящий момент: 800 Нм при 2200-4500 об/мин
Максимальная скорость: 250 (опционально 305) км/ч
Время разгона 0-100 км/ч: 3, 8 с
Комбинированный расход: 12,1 л/100 км (NEDC)
Объем багажника: 605 л
Цена: около 11 000 000 рублей
Так что цена, конечно, соответствует этому. Базовая цена установлена в размере 11 000 000 рублей, но автомобиль на фотографиях, загруженный до потолка роскошным и технологическим оборудованием, стоит 15 000 000 рублей. Но цены у конкурентов на самом деле очень похожи: BMW X6 M с таким же мощным восьмицилиндровым двигателем стоит от 11 000 000 рублей, а Mercedes-AMG GLE 63 S с V8 мощностью 450 кВт даже от 13 000 000 рублей. Что ж, подобные машины без компромиссов никогда не были из дешевого диапазона.
