Услуга нанесения воска на поверхность автомобиля присутствует на любой мойке самообслуживания. Она осуществляется уже на последнем этапе мойки автомобиля и предназначена для того, чтобы придать покрытию характерный блеск и, кроме того, защитить от появления коррозии, мелких царапин, микротрещин и воздействия вредных химических реагентов, которыми активно покрывают дорожные покрытия.
Однако нанесения воска должно выполняться по определенной схеме, иначе — он просто-напросто не сможет выполнить все возложенные на него функции. Но обо всем по порядку.
Виды воска
Воск — жироподобное вещество, которое при нанесении на кузов автомобиля создает тонкую защитную пленку. Традиционно средства принято делить на следующие группы:
- спрей — жидкая смесь, которая наносится распылением, но при этом наименее устойчива к воздействию факторов окружающей среды;
- жидкий воск — более густое по консистенции вещество, которое распределяется по поверхности автомобиля при помощи губки, благодаря чем сохраняет свои защитные функции намного дольше;
- твердое покрытие — наносится только на сухую поверхность (причем с большим трудом), однако при этом создает наиболее устойчивую защитную пленку.
Воски для автомоек самообслуживания классифицируются по происхождению — органическому (животному или растительному), минеральному и синтетическому, и технологии нанесения — холодный воск, горячий воск, пенный воск. Так, холодный воск представляет собой водную эмульсию, которая втирается в покрытие автомобиля губкой, однако он совсем не отличается устойчивостью. В отличие от холодного, горячий воск перед нанесением размешивается в горячей воде, благодаря чему образуется устойчивое защитное покрытие, часто содержащее ингибиторы коррозии. Пенный же воск — образуется путем добавления в смесь средства с водой большого количества воздуха, в результате чего образуется эмульсия с высокими показателями сцепления воска и поверхности кузова автомобиля.
Технология нанесения воска на поверхность автомобиля на автомойках самообслуживания
Чаще всего автомойки самообслуживания предлагают клиентам все описанные виды воскового покрытия, но важно понимать, что от выбранного типа будет зависеть стоимость мойки машины.
Так, например, автошампуни, в составе которых содержится воск, и спреи наиболее доступны и просты в использовании — соответственно, и их стоимость намного ниже других типов. Жидкие и твердые покрытия более сложны в применении, поэтому и стоимость их использования на станции будет в разы выше.
Собственно, технология нанесения воска после мойки машины достаточно проста, если соблюдать несколько основных условий:
- поверхность автомобиля должна быть полностью чистой, а при нанесении твердого воска — еще и обязательно сухой;
- не рекомендуется наносить воск на открытом солнце, поскольку ультрафиолетовое излучение препятствует равномерному распределению вещества по поверхности автомобиля;
- перед использованием воск желательно тщательно взболтать, чтобы его частицы равномерно распределились по составу эмульсии;
- после нанесения воск необходимо растереть мягкой тряпкой или губкой по всей площади кузова.
Важно! Если вы хотите сохранить все характеристики воска, защитить поверхность автомобиля от коррозии, появления царапин и микротрещин, негативного воздействия окружающих факторов, ни в коем случае не смывайте его после нанесения. Покрытие постепенно само по себе будет сходить после каждой мойки, поэтому будьте готовы к тому, что через определенное время (в зависимости от выбранного вида воска) процедуру придется повторить.
