===
===
На моторостроительном заводе ТМЗ, который расположен в городе Тутаев Ярославской области и входит в состав холдинга КАМАЗ, началось серийное производство мощных промышленных двигателей.
Общие инвестиции в проект составляют 770 миллионов рублей. При этом на производственной площадке в Тутаеве, площадью 12 тысяч кв. метров, трудятся более 120 человек.
---
Длина сборочной линии полного цикла составляет 64 метра (14 рабочих мест), средняя производительность – четыре двигателя в смену.
===
Справка:
Совместное предприятие российского автомобильного гиганта КАМАЗ и крупнейшего китайского производителя двигателей – компании «Вейчай» (Weichai Group), было создано в 2019 году.
На заводе СП «КАМАЗ-ВЕЙЧАЙ» выпускаются дизельные и газовые двигатели объёмом от 19 до 53 литров и мощностью от 360 до 1800 кВт (от 490 до 2450 лошадиных сил).
Эти двигатели предназначены для установки на морские суда, и ж/д локомотивы, а также на большегрузную специальную технику и электрические генераторы.
===
===
Самое интересное, на наш взгляд, это то, что в Тутаеве будут производиться дизельные двигатели французской моторостроительной компании «Бадуэн Моторс» (Baudouin Moteurs).
Эта компания является одним из старейших производителей судовых и промышленных двигателей в Европе (основана в 1918 году в городе Марсель, Франция) и с 2009 года принадлежит китайской корпорации «Вейчай».
===
Самые «маленькие» в производственной линейке российского завода – это рядные шестицилиндровые двигатели (дизельные и газовые) серии 6М33.
Объём этих двигателей составляет 19 литров (диаметр цилиндра – 150 мм, ход поршня – 185 мм), мощность – от 380 до 660 кВт при 1500 об/мин.
===
Средние по мощности – 12-цилиндровые V-образные двигатели серии 12М26 и 12М33, объёмом 32 и 39 литров, соответственно.
Мощность 12-цилиндровых двигателей составляет от 650 до 1200 кВт.
---
А самые мощные моторы в производственной линейке СП «КАМАЗ-ВЕЙЧАЙ» – это V-образные 16-цилиндровые двигатели серии 16М33, объёмом 52 литра и мощностью от 1250 до 1650 кВт.
===
В заключение отметим, что первые партии серийных двигателей будут производиться из импортных комплектующих, а в дальнейшем начнётся их локализация в России.
===
Рекомендуем почитать: Новейшие двигатели Д-245 для экспорта белорусских тракторов разработал Минский моторный завод
