На чем ездил в СССР, Америке и России исполнитель вечного хита про сентябрь, как ему достался «Москвич» вместо «Запорожца» и на что в Москве пришлось сменить Porsche 911...
Слова из самой известной песни Михаила Шуфутинского давно получили статус народных, а сама композиция про третье сентября вошла в обязательный плей-лист звезды на любом из концертов. Кроме своих песен Михаил известен и как большой ценитель автомобилей – за время жизни в СССР, США и современной России певец сменил два десятка машин, среди которых были и весьма необычные экземпляры. Именно третьего сентября мы решили вспомнить самые яркие из них.
Первый автомобиль у певца появился в 1974 году после 12-летнего ожидания. Причем выдали в итоге не то, на что он рассчитывал. В середине шестидесятых Михаил, будучи 16-летним подростком, записался в автомагазине на «Запорожец», отстояв на морозе трехчасовую очередь. Открытка на машину пришла только через 12 лет. Отец певца отправился за машиной, но оказалось, что «Запорожцев» нет, зато был «Москвич-408». Шуфутинские приобрели долгожданный автомобиль, который Михаил успел разбить, починить и продать в Сочи.
В США певец перебрался в 1981 году и сразу купил очень нетипичный для штатов автомобиль Ford Pinto. Ford Pinto Михаилу пригнал приятель, который занимался перепродажей машин. Это был пикап желтого цвета, который стоил 400 долларов. Машина была в удручающем состоянии, и у нее не закрывалась дверь. Поэтому певец подобрал подходящую дверь синего цвета на автосвалке, но в поворотах ее все равно приходилось постоянно поддерживать рукой.
Смотрите по теме:
Сталлоне выставил на продажу Cadillac Escalade за 350 тысяч долларов >>>
Начав зарабатывать, Михаил купил настоящий американский автомобиль, который сам позже называл мафиозным. Chevrolet Impala у Шуфутинского тоже была, но та машина, напротив, раньше служила в полиции. А мафиозным артист называл двухдверный Oldsmobile 98 перламутрово-вишневого цвета, за который пришлось заплатить 12 тыс. долларов. Продать его пришлось ради собственного оркестра, который не помещался в двухдверку и требовал минивэна.
В Лос-Анджелесе в качестве хозяйственной семейной машины Михаил использовал именно Mercedes. «На ней мы ездим за покупками или по каким-нибудь другим хозяйственным нуждам», - рассказывал он. Причем сам автомобиль в штаты пригнали из Германии, потому что так получалось дешевле. «Пятисотый» был оснащен кожаным салоном, массажными креслами и пневмоподвеской.
По запросу «Шуфутинский автомобиль» Google точно выдаст картинку бородача в кожаном плаще, сидящем на капоте очень интересной машины. Михаил сидит на капоте Cadillac Seville начала восьмидесятых, причем снимок сделан в России, а на самой машине стоят желтые номера, которые выдавались иностранцам. Судя по всему, этот Seville не был в собственности певца, но известно, что позже он владел такой моделью уже в более современном исполнении.
Смотрите по теме:
На чем ездят российские знаменитости: самые необычные автомобили >>>
Окончательно вернувшись в Россию в 2003-м, Михаил впервые сел за руль собственного Porsche 911. Но потом сменил его на Panamera. Porsche 911 был для Шуфутинского машиной мечты, и в 2003 году он купил модель 911 Turbo седьмого поколения в кузове 996 с мотором мощностью 550 л.с. «Я на ней очень люблю ездить - ощущение, что ты обуздал дикого зверя и держишь его в руках», - говорил певец, но жаловался, что из-за пробок и плохой погоды ездить на спорткаре получается редко. И когда на рынок вышла более удобная Panamera, Михаил сразу пересел на нее.
Несколько лет назад Шуфутинский ездил с водителем на длиннобазном Lexus LS460. Певец владел автомобилем предыдущего четвертого поколения и называл его совершенным. Автомобиль был хорошо укомплектован и, по мнению Шуфутинского, почти не имел недостатков: «Она не очень экономична, но зато невероятна удобна. У пассажирского кресла есть подставка для ног, как в самолете, она регулируется по высоте, есть функция массажа, в подлокотник заднего сидения встроена вся регулировка видео».
Считается, что автомобиль лучше всего продает тест-драйв, и это именно тот самый случай. Конечно, у певца была и Panamera, за руль которой он часто садился сам, но автомобилем для чистого драйва Шуфутинский считал именно Ferrari. Об этой марке он не думал до тех пор, пока приятель не предложил ему попробовать, и случилась магия. Правда, зимой Михаил на ней не ездит, а летом старается использовать только на хороших дорогах: «Клиренс-то со спичечный коробок».
Смотрите по теме:
На чем ездят западные знаменитости: самые необычные автомобили >>>
В 2011 году новый Cadillac Escalade Platinum артисту доставили из Самары, где перед этим он проводил свой концерт. Удивительная история: после концерта к Михаилу подошли представители местного автосалона и предложили выкупить массивный автомобиль с огромной скидкой. Скидка была столь велика, что Шуфутинский сразу подписал бумаги, а Cadillac ему доставили в Москву. Через год эта машина вроде бы всплыла на дальневосточной доске объявлений, но на самом деле артист владел ей до 2018 года.
Семь номерных знаков, три владельца и дубликат ПТС – есть у Шуфутинского и такая машина. На самых статусных мероприятиях певец появляется на роскошном Rolls-Royce Phantom с длинной колесной базой 2014 года выпуска, который изначально стоил никак не меньше 25 млн рублей. У машины действительно богатая история и пробег больше 50 тыс. км, но ничего особенного в этом нет – такие машины либо меняют хозяев в тесном кругу, либо формально перерегистрируются для перевески номеров.
