Мой опыт эксплуатации накачанных азотом колес.

Хочу описать свои впечатления и аргументы "за" и "против" заправки колес азотом.

Представилась возможность, так как купил новый комплект шин и предложили бесплатно заправить.

Из школьного курса помню, что в окружающем воздухе азота содержиться 80%, но решил основательнее разобрать все ЗА, которые услышал от представлителей шиномонажа.

1. Азот не воспламениться, если машина попадет в ДТП.

Обычный воздух из порванной шины только "поддаст жара", чтобы сильнее разгорелось, а азот - нет.

Спорный аргумент, так как много ли вы сидели аварий, чтобы прям машина горела и взрывалась? Это преимущество скорее взято из автоспорта, но там и скорости выше и аварии страшнее.

2. Перед закачкой азотом, весь воздух их шины высасывается и заполняется осушенным азотом. Т.е уровень влажности внутри шины, заметно ниже, чем в окружающей среде.

Возможно это разумно, если установлены датчики давления в шинах и владелец боиться, что они закорродеют и начнут глючить. У меня нет датчиков давления, мне проблемы с ними не страшны.

3. Давление в шине при закачке азотом стабильнее при перепаде температуры.

Вот это действительно правда. При заказчке обычным воздухом давление меняется на каждые 0,1 бар при изменении температуры примерноно 8 градусов.Этим летом было так, что утром +19 градусов, выставил давление на 2,2. А днем на солнце +30 и ехать некомфортно, так как жестко. Проверил давление - уже 2,4, немного подспускал, чтобы было комфортнее. Жара спала, пришлось подкачивать.

С азотом этого не потребовалось. Но выяснился один ньанс, см. 4 пункт.

4. Когда заказчивали азот, ориентировался на обычном "воздушное" давление - 2,2. Но было жестко, словно 2,4 накачано в шине. Заехав с следующий раз, попросил уменьшить до рекомендуемых, как на водительской стойке, 2,1. И стало отлично. Такое ощущение, что производитель, когла определял рекомендуемое давление в шинах руководствовался заправкой азотом.

В общем для меня из всего этого эксперимента плюс только один: не нужно постоянно проверять давление в шинах. Я проезжаю около 700 км в неделю. Азот мне понравился, но если за заправку будут брать деньги, но вернусь к воздуху.