Электрификация предлагает множество возможностей, и BMW M5 с мощностью 1000 л.с. будет отличным примером этого, хотя скоро нам будет не хватать звука V8.
Не так давно мы увидели обновленный BMW M5, который вошел в новый модельный год и внес в модель некоторые важные изменения. Однако немецкий производитель автомобилей не останавливается на достигнутом, и говорят, что работа над новым поколением уже началась. Эта новая версия дебютирует в 2023 году, то есть через 3 года, и, конечно же, базовые версии имеют право отвода, поэтому они будут представлены первыми.
Через год, то есть в 2024 году (вероятно, примерно летом), будет выпущен топовый M5, но это не будет премьерой, как раньше, когда мы увидели автомобиль, у которого на несколько или несколько десятков лошадей больше, чем у предшественника, и который остается в том же виде. Нет, на этот раз все будет иначе.
Эта разница основана на том, что новый BMW M5 не будет ограничиваться только одним типом привода. Предполагается, что это будет первый гибридный вариант, то есть комбинация двигателя 4.0 V8 с электрическим агрегатом.
Это означает общую мощность 750 л.с. и 1000 Нм. Однако это еще не все, потому что, кроме того, будет полностью электрический вариант, который должен опередить конкурентов. В данном случае речь идет о 1000 л.с. и неизвестно, какое значение крутящего момента. Производительность? Разгон до сотни менее чем за 3 секунды и запас хода около 700 километров.
Батареи должны иметь емкость 135 кВт/ч и могут заряжаться через зарядное устройство на 400 В и мощностью до 350 кВт. Позже планируется перейти на стандарт зарядки 800 В, точно такой же, как у Porsche Taycan.
Однако это не единственные электрические планы BMW, ведь 7 серия также получит «бесшумную» версию, а в рамках группы BMW бренд Rolls-Royce внедрит такую технологию в свои автомобили. Phantom с электроусилителем рулевого управления запланирован на 2022 год, а Cullinan - на 2027 год. Также будет расширен ассортимент других электромобилей, особенно в сегменте SUV, а на днях был замечен электромобиль третьей серии, который, судя по всему, станет прямым конкурентом Tesla Model 3.
