Здравствуйте дорогие друзья!
Вроде уже все пользуются интернетом, где масса информации о хороших щетках в зимнее время, но тем не менее знаю много людей, которые о них даже не слышали.
Сегодня расскажу какими щетками я пользуюсь уже долгое время, поставил всем родственникам и знакомым, все довольны! Расскажу о нюансах при использовании этих щеток, потому как многие не думают об этом. Расскажу о том, как я использовал "крутые" и дорогие гибридные щетки фирмы Denso и разочаровался в них. Об этом я снимал видео, но решил написать статью так как многие любят читать.
Какие щетки вообще бывают? Рассмотрим самые распространённые виды.
1) Каркасная или классическая щетка. Всем известная щетка, установлена практически на всех автомобилях с завода. Если щетка хорошая, то в летнее время она работает отлично. А вот в зимнее время она работать не будет. В снегопад каркас и резинка замерзает, щетка теряет свои свойства и чистит стекло только частично.
2)Бескаркасная щетка. Тоже всем известная щетка, но если сравнивать с каркасной, то появилась она относительно не так давно. Такая щетка отлично работает летом и как утверждают многие водители зимой тоже работает хорошо. Но, сколько бы я не ставил подобных щеток разных фирм, результата зимой не было, обмерзают и не чистят точно также как и каркасные.
3) Гибридная щетка. Эта щетка появилась относительно не так давно. Представляет из себя своеобразный каркас с резинкой, так сказать гибрид каркасной и бескаркасной щетки. Металлический каркас покрыт сверху пластиковым подвижным каркасом. Очень сильно их рекламировали различные блогеры, поставщики и продавцы. Якобы щетка работает отлично как зимой так и летом. Я купился на это и решил проверить. Купил комплект щеток Denso, самые дорогие какие были на тот момент, комплект вышел в районе 1500 рублей. Поставил их весной и до зимы ездил и радовался, абсолютно бесшумные щетки, чистят отлично. Но когда пришла зима то радость ушла, а пришла печаль. Эта крутая щетка чистила не лучше самой дешевой каркасной щетки, также замерз каркас. Так я и ездил с ними до весны, а весной обнаружил что на пассажирской щетке оторвалась резинка. Я щетки не рвал, у меня стоит подогрев зоны дворников, пока я обметаю машину резинки полностью отходят и отстают от стекла сами. Кстати когда я купил автомобиль с зоной подогрева щеток я думал теперь можно поставить любые щетки и зимой замерзать не будут. Не вышло, в сильный снегопад или при быстром движении подогрев зоны дворников бесполезен. У него есть огромный плюс, что на месте стоянки дворников всё тает и утром не надо щетки "рвать".
Не знаю почему так, может мне попался такой комплект, но гибридные щетки я брать больше не буду.
4) Зимняя щетка стеклоочистителя с защитным чехлом. Вот о ней то я и хотел рассказать. О зимней щетке мне стало известно примерно года 3-4 назад, но я сильно не вникал, да и на вид они какие-то страшные. Но после гибридных щеток к следующей зиме я поставил именно зимние щетки, поставил щетки фирмы LYNX. Это не реклама! Вы можете выбрать щетки любого производителя, но рассказываю об этой фирмы так как я, мои родственники и знакомые пользуются только ими. Они есть у моего поставщика по очень хорошей цене, только поэтому я выбрал эту фирму и остался доволен. Зимняя щетка представляет из себя каркасную щетку в чехле. Чехол и сама резинка выполнена из специального материала, почему я думаю что специального? Расскажу ниже. После установки рычаги стеклоочистителей приподнялись над лобовом стекле и при движении на трассе я стал слышать слабый свист, ну эт ладно, мелочи. Но, вот когда я попал в первый снегопад я понял, что эти щетки просто супер. В первый снегопад щетка была вся чистая и чистила отлично, во-второй снегопад щетка обросла снегом и льдом, но при этом чистила отлично. Так я проездил с щетками всю зиму и проблем не знал, наступила весна, а потом лето. Летом после недели жары я заметил, что одна щетка стала плохо чистить, снял её и офигел. Чехол весь засох, а резинка мало того, что засохла так пошла волной. Разобравшись в этом вопросе и почитав инструкция я понял важное! Эти щетки только исключительно для зимы, для низких температур, на жаре им приходит конец! От сюда я и сделал вывод, что там используется специальный материал, для работы исключительно при отрицательной температуре. Поэтому если Вы установили эти щетки обязательно снимайте их весной, когда температура установится выше +5 градусов.
При выборе щетки убедитесь, что в комплекте есть переходник на Ваш рычаг стеклоочистителя, если у Вас не стандартное крепление, "крючок". Не во всех комплектах есть такие переходники как Bayonet, которые используются на многих французских автомобилях. Его конечно можно найти отдельно, но зачем Вам эта беготня если можно купить сразу готовый комплект.
Краткий итог:
- При выборе смотрим, чтобы крепление подходило к Вашему автомобилю.
- Если Вы выбрали зимние щетки фирмы LYNX, то использовать только зимой, в теплую погоду обязательно снимать!
Совет! Увидел тут статью как восстановить щетки, чтобы чистили хорошо и не скрипели - смазать их силиконом! Не вздумайте этого делать!!! Замучаетесь смывать силиконовую плёнку со стекла, а самое плохое, что к силикону липнет вся пыль и грязь, потом эта наждачка царапает стекло.
Советую почитать статью, о том как мошенники "разводят" автолюбителей на деньги. Вот статья.
Подписывайтесь на канал, оставляйте комментарии!
Всего доброго! С Наступающим Новым Годом и Рождеством!
