Great Wall Hover Н3
https://rolf-probeg.ru/cars/great-wall/hover-h3/15744549/
Обычно, как мы знаем, Дед Мороз ездит на санях, запряженных тройкой лошадей, а его западный коллега предпочитает оленей, но оленей… то есть, Great Wall Deer, найти сегодня в приличном состоянии найти достаточно сложно. Возможно, нашему клиенту подойдет их «младший брат» Hover? Что греха таить, подарки в наш век преимущественно китайские, так почему бы не воспользоваться для их доставки автомобилем китайского производства. Тем более, что последнее время качество авто из Поднебесной выросло довольно сильно.
Особенно это касается марки Great Wall, лидирующей у себя на родине по продажам как автомобилей, так и моторов, активно покупаемых другими автопроизводителями Китая. Что, безусловно, говорит о надежности агрегатов. Казалось бы, объема в 2 литра для большого рамного внедорожника должно быть мало, однако бензиновый движок гребет с самых низов: таки 115 лошадей, а не 8 оленей. Чего не сделает он – поможет «понижайка». А если еще резину на нее поставить «правильную», то вообще никакие дороги не страшны.
При этом расход по трассе – 9-10 л/100 км. Салон вместительный и удобный, разложив задние сиденья, получаем и место для мешков, и ровную кровать для отдыха. ЛКП на «Ховере» уже не такое нежное, как у первых китайцев, да и подвеска крепкая и не ломучая. В общем, вполне достойный агрегат – как для Дедов Морозов, так и для внуков. Уже не говоря про то, что другое авто такого года и с таким пробегом за такую цену найти невозможно.
Mitsubishi L200
https://rolf-probeg.ru/cars/mitsubishi/l200/15698986/
Впрочем, часто волшебники старшего возраста придерживаются более традиционных вкусов в выборе автомобиля, любят комфорт и уверенность. Кроме рамы и раздатки, их обеспечивают дизельный движок и АКПП. Таких вариантов китайские производители пока что предлагают мало, а вот японцы – пожалуйста. Пикап Mitsubishi L200, «единокровный брат» знаменитого Pajero, уже давно сам стал легендой.
Главное полезное качество L200 для Деда Мороза – его отличная проходимость в снегу, даже на стоковой резине. И вместительный кунг для подарков, причем на морозе там хорошо хранить скоропортящиеся вещи. Про функциональность и надежность фирменной трансмиссии Super Select сказано уже много, повторяться не будем. Вполне возможно, это лучший вариант для покорителей бездорожья на рынке, и не только вторичном.
Про турбодизель 2,5 л от Mitsubishi тоже только хорошие отзывы. Простой, надежный, неприхотливый к топливу мотор. Расход – умеренный, тяга – уверенная. В общем, не машина, а сказка. Зимняя.
Hummer H3
https://rolf-probeg.ru/cars/hummer/h3/15727237/
Однако плох тот Дед Мороз, что хотя бы раз в год не хочет стать Санта-Клаусом. Так сказать, раздвинуть границы, что особенно актуально сегодня. А какой зарубежный авто больше всего подходит разудалому Санте? Ну конечно, Hummer! Их, к сожалению, давно уже не выпускают, но у нас в РОЛЬФ мы приберегли один экземпляр – и как раз праздничного, белого цвета.
Про «Хаммеры» гуляет много мифов. И неповоротливые-то они, и прожорливые, и вообще для них нужна категория С. Последнее, впрочем, правда – но только не в случае Н3. «Бэби-хаммер», как его иногда называют, «влезает» в легковую категорию, хоть и создан на платформе пикапа Silverado. Проходимость, конечно, не такая, как у армейского «старшего» брата, но вполне на уровне других американских внедорожников – клиренс даже в стоке 230 мм. К тому же, наш герой оснащен 5,3-литровым двигателем мощностью 300 л.с. с крутящим моментом 430 Нм! А значит, пройдет и там, где Макар телят… то есть, Мороз оленей не гонял.
И бензина при этом потратит не более 15 л на «сотню» в смешанном цикле – он же младшенький. Но при этом не маленький: в салоне не тесно, а уютно, во многом благодаря узким «бойницам» окон, ничуть не препятствующим обзору. Единственное, к чему могут быть претензии, в том числе и у расчетливого Дед Мороза с его мешками – это к багажнику. Он «всего» 835 л, а если сложить сиденья – 1575. Но если нужно перевезти много подарков – и сделать подарок себе самому – значит, лучше рассмотреть следующий вариант.
Cadillac Escalade ESV
https://rolf-probeg.ru/cars/cadillac/escalade/15730831/
Вот где места хватит на всё и на всех – ведь этот «Кадила» еще и ESV, то есть, длиннобазный. Между тем, тоже категории В: его максимально допустимая масса 3400 кг. Ровно столько же, почти 3,5 куба, подарков вмещается в него в максимальном багажном варианте, двухместном. Но и с семью пассажирами объем багажника – 1113 л. Впрочем, покупают Escalade чаще всего не поэтому. А потому, например, что до 100 км/ч он разгоняется меньше, чем за 7 сек.
И не мудрено: движок тут 6,2-литровый, а «горшков» столько, сколько оленей у приличного Санты: восемь. Но несмотря на это, средний расход укладывается в 10 л, ибо половина из «оленей» умеет «засыпать на лету», то есть отключаться. Да и 8-ступенчатая АКПП с режимом ручного переключения тоже способствует экономии.
Но на безопасности и комфорте американцы не экономят. StabiliTrak с четырехканальной АБС, системами курсовой устойчивости, противобуксовочной и регулировкой крутящего момента, камера 360°, старт-стоп, не говоря уже про парктроники, кожу, всяческие регулировки сидений и мультимедиа со всеми современными форматами. Escalade ESV – автомобиль для состоявшегося Санта-Клауса (или Деда Мороза), в чьей душе каждый день праздник. Который он готов щедро дарить другим.
На чем же в итоге уехал наш Дедушка? Наверное, на том автомобиле, который выбрали бы вы сами. Ведь волшебники дарят нам то, что мы сами пожелаем. А с осуществлением желаний у РОЛЬФ проблем нет: даже если вы не найдете авто своей мечты в наших салонах, мы с удовольствием подберем его из всего многообразия предложений на вторичном рынке страны.
С Новым Годом вас! И – с новым автомобилем!
РОЛЬФ – это лидер российского авторитейла и автомобильный эксперт.
Понравился пост? Жмите палец вверх 👍 и подписывайтесь на наш канал. Здесь поднимают самые интересные и важные темы.
Рекомендуем прочитать:
