Конечно, покупка спорткара - дело затратное, ведь на почти все машины из нашего выпуска, на один только транспортный налог уйдет около 40 тысяч в год. Но большие скоростя и прилив адреналина требуют жертв!
5 место.
И на пятом месте у нас японец, а именно Subaru Impreza WRX STi. Естественно, за такие деньги он будет, как минимум, 2002-2003 годов. Но зато разгон до ста составляет 5.5 сек, максимальная скорость составляет 240 км/ч и все это при полном приводе, родном воздухозаборнике и ,самое главное, ревущем звуке мотора.
4 место.
Коллега Субару - Mitsubishi Lancer Evolution 7. Интеллектуальный полный привод, 2-х литровый турбо, 280 л.с. в стоке, 5.3 с до 100 км/ч, что вам нужно ещё для счастья? Хотя, в стоке такую машину найти не получится, ведь автомобиль, в большинстве своем дорабатывают по всем возможным параметрам.
3 место.
Гордый чех вошел в тройку лидеров. Skoda Octavia RS. Этот автомобиль чуть поскромнее предыдущих,но зато за такую цену его можно найти 2010-2012 годов выпуска. Радует двигатель TSi на 2 литра, выдающий 200 л.с., разгон до ста, который составляет 7.2 секунды и максимальная скорость в 240 км/ч. При всем этом, расход в городском цикле не превышает 10 литров, что ставит Шкоду на первое место по экономии топлива, среди всех остальных бюджетных спорткаров.
2 место.
Ну и куда же без немцев. BMW M3 e36. За такую цену, М-ка будет практически в идеальном состоянии. Классический задний привод, 2 вида моторов: на 3 и 3.2 литра, с разгоном за 5.5 секунд во втором случае делают свое дело.
1 место.
И в абсолютном лидерстве у нас снова японское авто, прославившееся в любимых частях NFS и Форсажа - Nissan 350Z. Автомобиль 2003-2004 года вы найдете без труда за обусловленную цену. Машину выделяет все, начиная от типа кузова, заканчивая мотором на 3.5 литра, выдающего мощность в 280 л.с., разгоняющегося до сотни за 5.9 секунд. Отличный выбор, если предыдущие модели выпуска чем-то не устраивают.
