Спрашивали? Отвечаем? Наказание за треснувшее лобовое стекло в Кодексе об административных правонарушениях Российской Федерации (КоАП РФ) не предусмотрено.
Вроде бы и говорить больше не о чем… Однако наши автомобилисты в социальных сетях иногда говорят об обратном. Да, прямой статьи в КоАП на этот счет нет, но иногда сотрудники автоинспекции пытаются «впарить» водителю часть 1 статьи 12.5 КоАП, которая предполагает наказание «за управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена…».
Перечень таких неисправностей опубликован в приложении к ПДД. Вы давно читали Правила и их Приложения? Если бы читали, знали бы точно, что там нет ни слова о трещинах на лобовом стекле. Но «гаишник» напирает не на это, а на то, что разбитая «лобовуха» не обеспечивает качественного обзора и опасности, которой подвергает водитель ТС других участников дорожного движения.
На самом деле таких «противопоказаний» в КоАП нет. За треснувшее лобовое стекло не наказывают. А если кого-то конкретно наказали за это, он имеет право опротестовать решение сотрудника ГИБДД. Вероятность выигрыша дела – 100 процентов.
Читатель может подумать: что-то тут не так, что-то явно не сходится. Получается, водитель может безнаказанно и вечно ездить на авто с треснувшим лобовым стеклом… Насчет «безнаказанно», это вы правильно думаете. А вот насчет «вечно»… Вечно не получится. Такой автомобиль не сможет пройти техосмотр в соответствии с ГОСТ Р 51709-2001 «Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки». В этом документе есть пункт 4.7.2, в котором говорится: «наличие трещин на ветровых стеклах автотранспортных средств в зоне очистки стеклоочистителем половины стекла, расположенной со стороны водителя, не допускается».
Другими словами, техосмотр машина с разбитой «лобовухой» не пройдет. А если не пройдет ТО, водитель не сможет оформить полис ОСАГО. А без полиса ОСАГО ездить нельзя. К сожалению, часть наших граждан «плевать» хотела на ОСАГО и готова каждый раз платить штраф в размере 800 рублей, но не покупать полис «автогражданки». Другая часть просто покупает диагностическую карту и оформляет полис ОСАГО без проверки и, тем более, устранения неисправностей. Таким образом, некоторые наши соотечественники действительно ездят многие годы с лобовым стеклом, похожим на паутину, и, как говорится, в «ус не дуют». Остается надеяться, что таких единицы.
