Приобретение нового автомобиля - важное событие в жизни любого водителя. Но купит автомобиль и радостно на нем ездить - не достаточно. Ведь за своей ласточкой необходимо смотреть, ее необходимо обслуживать. Вот и расскажу вкратце, каким образом обслуживать авто.
Первый же совет, о котором вы, наверное, уже догадались - если автомобиль новый, значит он на гарантии. Если автомобиль на гарантии, значит его нужно обслуживать у официального дилера. Информация об СТО дилеров есть в паспорте на автомобиль. Если в вашем городе есть несколько дилеров, которые могут обслужить авто, то лучше обзвонить их и узнать цены на обслуживания. Порой цены очень сильно отличаются. Владельцы популярных марок авто, как правила, записываются на ТО за целы месяц. Если не хотите просрочки ТО - запишитесь заранее.
Какой регламент обслуживания авто?
Как вы поняли ТО необходимо проводить в определенное время. Для этого необходимо связаться с дилером и уточнить все нюансы обслуживания, а также не забудьте заглянуть в сервисную книгу.
Строго соблюдайте время и сроки прохождения ТО, ведь если будет просрочка - то инженеры, которые будут проводить гарантийное ТО, могут попытаться ее снять с автомобиля. Так что знайте, что ТО делается либо с периодичностью в определенное время, либо по достижению определенного пробега автомобиля.
Теперь о ТО. Все регламентные работы обычно прописаны в сервисной книжке. Там указывается: характер и объем работ, период проведения ТО. Но, для ясности, лучше уточнит опять же у дилера, так как вы можете решить, что автомобилю нужно заменить масло, а по регламенту положено еще заменить свечи, фильтра или еще что-то. Так что лучше быть в курсе этих нюансов. Вот, например, воздушный фильтр могут поменять через раз. Если не жалко - лучше замените за свой счет, ведь машинке дышать легче будет. Но, не в коем случае не вздумайте менять самостоятельно в гараже. Сломаете клипсы или крепление - будете виноватым и в лучшем случае заплатите из своего кармана за ремонт, а в худшем - лишитесь гарантии. Так что такую работу доверьте механикам, а уже потом, когда закончится гарантия (года через 3 или 4), тогда уже можете "ломать" и "крушить" всё сами.
Есть еще маленькая хитрость для тех, кто во время гарантии износил тормозные колодки. Можно их поменять самостоятельно, только чтобы они были такими же, как и изношенные - оригинал. Это поможет пройти регламентное ТО, не придерутся специалисты.
Обратите внимание! Перед тем, как сдать автомобиль на регламентное ТО, отметьте абсолютно всё, что вас беспокоит и настораживает. Это может быть: стук, хрюк, скрип, писк, свист, шуршание и шебуршание, рычание, запахи. Также важно указать на место данного неудобства: откуда издается тот или иной звук, запах. Это ускорит процесс диагностики автомобиля и восстановление неисправностей, а также их предупреждение. И забудьте за такие фразы, как: "мне кажется", "я думаю", "на мой взгляд". Как правило это остается не во внимании механиков и ни к чему хорошему не приведет.
