Найти тему
cars atmosphere

Такого президента вы не видели никогда

Из увиденных мною автомобилей которые катаются на заводских 18-ых колёсах BBS от Nissan Skyline GT-R BNR34, я могу составить длинный список. Как и в случае с 17-ми колёсами от BCNR33 и 16-ми от BNR32, которые всегда были недорогими и хорошими апгрейдами для бюджетных проектов в Японии и во множестве других стран тоже. Но на Nissan President G50 я их явно никогда не видел.

-2

Как только я заметил этот автомобиль на событии Nissan Matsuri, он сразу показался мне немного подозрительным — в хорошем смысле. Я чувствовал, что в нём было что-то довольно интересное…

-3

Следующим подтверждением были красные 4-поршневые суппорта от Skyline GT-R BNR32 на вентилируемых дисках с насечками спереди и аналогичные 2-поршневые суппорта BNR32 сзади. Но они однозначно выглядели так словно владелец этого большого, роскошного седана закупился в местном магазине б/у Up Garage.

-4

Наряду с Nissan Cima и Infiniti Q45, Президент (President) был Ниссановским ответом на Lexus LS и Honda Legend. В то время Японские производители действительно начали относиться к роскошным автомобилям очень серьёзно и я полагаю, что эта гонка всё ещё продолжается и в наши дни. Для 25-летнего автомобиля интерьер все ещё довольно приличный но мягкой кожи или соответствующих технических наворотов я там не увидел.

-5

Я больше интересовался тем рычагом механической коробки передач, который торчал из зияющего отверстия, в котором когда-то размещался заводской переключатель.

-6

К счастью, по прошествии нескольких часов с момента когда я впервые заметил автомобиль, владелец припарковался и открыл капот после поездки по треку.

-7

Ага, я так и знал! Ленивый 4.5 литровый V8 VH45DE явно не создавался Ниссаном для наваливания по треку, поэтому владелец отказался от него в пользу хорошо доработанного RB25DET.

-8

Двигатель имеет низкорасположенную турбину приличных размеров с внешним вестгейтом, а стоковый ресивер на впуске переделан и сварен так, чтобы дроссель и пайпинг смогли расположиться в его передней части, а не так как в заводском исполнении. Такая схема делает интеркулер гораздо более прямым.

-9

Самая крутая вещь в этом Президенте, это нетронутая для маскировки внешность. По сути, вы даже не сможете заметить, что он катается с большим интеркулером.

Оценивайте статью, подписывайтесь на наш канал.
Переведено на русский язык с сайта
SpeedHunters.com

Авто
5,66 млн интересуются