Этим шедеврам инженерной мысли нет равных в разгоне до "сотни". Но их преимуществом является еще и то, что они сертифицированы для езды по дорогам общего пользования. То есть, имея несколько (или совсем не несколько) лишних миллионов долларов, вы спокойно можете прохватить на любой из этих машин самостоятельно. Только жаль, что восхищенные лица прохожих будут оставаться позади слишком быстро.
Представляем вашему вниманию подборку из 10 автомобилей, которые являются самыми быстрыми в мире по показателю разгона с места до 60 миль в час или примерно до 97 км/ч.
10-е место. McLaren 720S - 2,5 секунды
В паспорте производителя указаны скромные 2,9 секунды, которые, будь они правдой, отбросили бы этот спорткар британского ателье за пределы 20-ки этого рейтинга. Однако честные 2,5 секунды зафиксированы независимыми замерами, что убеждает нас совсем уж в невероятном - не все автопроизводители безбожно врут в этом показателе в сторону уменьшения. Есть и обратные, приятные исключения.
Под капотом у машины двигатель M840T собственной разработки McLaren. Это 4-литровая твин-турбо восьмерка с 710 лошадями и 770 Нм крутящего, которая сопряжена с семиступенчатым роботом.
9-е место. Porsche 911 Turbo S последней генерации - 2,5 секунды
Еще один пример прирожденный скромности. В ТТХ заявлены 2,8 секунды, но независимые тесты показывают все те же 2,5. Почему же мы поставили этот автомобиль на ступеньку выше? Ну во-первых, за меньшую погрешность измерений; во-вторых, за наличие версии в кузове кабриолет, что позволяет рвануть со светофора навстречу ветру в буквальном смысле; а в-третьих за то, что этот суперкар вполне можно приобрести в России - за символические 13-14 миллионов рублей.
Про "под капотом" здесь не расскажешь, поскольку компоновка двигателя у автомобиля задняя, но это 3,8-литровое шило в той самой задней части с 580 л.с. и 700 Нм и всего шестью цилиндрами, которые, согласно традициям марки, расположены оппозитно.
8-е место. Bugatti Veyron Super Sport - 2,5 секунды
Последний в нашей подборке представитель клуба 2,5 секунд. Выше остальных участников он поднялся в качестве признания за почтенный возраст. Да, перед нами модель 2010 года выпуска, получившая при рождении гордый шильдик World Record Edition, и если бы составляли этот рейтинг еще пять лет назад, что этот Veyron уверенно занял бы в нем первое место. Но времена меняются, и хотя слава и уважение остаются, но рекорды побивает дерзкая молодежь.
Чувство меры - не про эту машину. В полет ее отправляет 8-литровый мотор с W-образной формулой и сразу 16 цилиндрами. Агрегат больше подошел бы тяжелому грузовику, если бы не умел обеспечивать 987 лошадок.
А еще Bugatti Veyron Super Sport - первый автомобиль среди перечисленных, выпущенный крайне ограниченной серией. Свет увидели всего 30 машин, так что про них даже не получается сказать "сошли с конвейера".
7-е место. Lamborghini Aventador SV - 2,4 секунды
Снова рекордное значение, отличающееся от паспортного на целых 0,4 секунды, тем более вызывающее уважение, поскольку достигнуто оно усилиями двигателя без турбонаддува. По сравнению с Вейроном в версии Super Sport это почти народная модель - по миру таких ездит 600, не считая нескольких, разбитых особо одаренными владельцами. SuperVeloce - а именно так расшифровывается постфикс в названии модели - комплектуется модернизированным силовым агрегатом, максимальная мощность которого возросла с 690 до 750 л.с. по сравнению со стандартной реализацией этого же купе. Одновременно инженерам удалось облегчить суперкар на 50 килограммов и заодно нарастить его прижимную силу на поразительные 180%. В ознаменование этого достижения Lamborghini Aventador SV получает самую плоскую фотку в нашей подборке. Вашим этот автомобиль мог бы стать за полмиллиона долларов, но, видимо, уже не станет - в прошлом году его производство было прекращено.
6-е место. Ferrari LaFerrari - 2,4 секунды
Единственный спорткар в рейтинге, создатели которого вообще не стали заморачиваться гарантиями скорости его разгона. Производитель говорит, что до сотни этот автомобиль разгонится "менее, чем за 3 секунды". Независимым испытателям удалось добиться значения на 0,6 секунды быстрее. Но это не единственное, что делает Ferrari LaFerrari поистине удивительным. Во-первых, это единственный спорткар из упомянутых, имеющий гибридную силовую установку. Во-вторых, имея в запасе электромотор бензиновый агрегат спорткара отлично обошелся без какого-либо наддува, кроме естественного. При этом на его объеме в Ferrari экономить не стали - там 6,3 литра и V12. Ну и, наконец, в-третьих, автомобиль выпущен тиражом в 499 экземпляров. Видимо, для того, чтобы убедить нас, что его производители не стремились округлять любые цифры.
Продолжение следует...
Какие же пять автомобилей возглавляют мировой рейтинг скорострелов, способных быстрее всего выбросить вас до "сотни"? Об этом мы планируем рассказать в следующей части нашей подборки, которая будет опубликована уже совсем скоро. Чтобы не пропустить все самое интересное, не забывайте подписываться на наш канал!
