Москвич 408 это первая модель относящаяся к новому поколению автомобилей тех времен. Его начали разрабатывать в 1959 году, и в 1964 началось производство автомобиля. Инженеры очень много трудов положили на разработку дизайна автомобиля. Особенностью нового Москвича была 2х рядная решетка радиатора, на автомобиль были установлены 15 дюймовые колеса, но позднее колеса станут 13 радиуса, и будет устанавливаться обычная однорядная решетка. К 1963 году были произведены первые образцы. Москвич 408 был первым автомобилем на который установили ремни безопасности, а также он стал первым автомобилем, который подвергли краш-тесту.
Автомобиль выглядел современно, выросла длина и ширина кузова. В 1969 году был проведен рестайлинг. Автомобиль получил новое оформление, прямоугольные фары, другую решетку радиатора. В задней части тоже были изменены фонари, вместо горизонтальных они стали вертикальными. Двигатель автомобиля был 1,3 литра, мощностью 50 л.с и максимальной скоростью автомобиля 120 км/ч. Москвич 408 стал самым экспортируемым советским автомобилем тех лет
