Для того что бы ответить на этот вопрос нужно знать какие типы резины доступны нам в магазинах. Основные это летние, зимние шипованные, зимние не шипованные( липучки) и всесезонные. У каждого вида этих покрышек есть свои плюсы и минусы. Разбирать каждые из них мы не будем та как эта статья подходит в основном для регионов с мягкой зимой и находящиеся ниже Москвы.
Многие из вас не согласятся с данным выбором, но по оценкам специалистов и многих автолюбителей лучшим вариантом покрышек являются всесезонные. Во времкна СССР не было понятия зимние или летние покрышки. Все ездили на одних и тех же. Многие будут осуждать что они зимой плохо будут держать дорогу в отличии от шипованых покрышек и можно попасть в аварию, так на этот вопрос есть только один ответ "Не гоняйте на дорогах и держите ту скорость которые позволяют погодные условия и дорожные". У данных покрышек сплошные плюсы которые приведены ниже:
1) Экономия денег( не нужно иметь как зимние так и летние покрышки)
2) Нет нужды каждый сезон менять покрышки на машине
3) Достаточно иметь один хороший комплект дисков
4) Хорошее сцепление с дорогой как зимой так и летом
5) Нет необходимости искать место для хранения второго комплекта резины
6) В летнее время по грунтовым дорогам с грязью лучше гребет чем летняя
7) Ресурс покрышек примерно такой же как и у остальных видов
Для покупки всесезонной резины достаточна 1 раз купить комплект, и можно не стоять в очередях при замене резины перед каждым сезоном и возить в багажнике а то и в салоне старые покрышки.
Для примера можно посчитать денежную выгоду от покупки этой резины
За одну покрышку в среднем нужно отдать 3000р итого за 5 шт 15000 р. (Спросите почему 5 шт? Ну потому что лучше иметь одну в запасе что бы если что то станет с одной покрышкой остался полный комплект.)
За летнию от 2500р. итого 4 шт выйдут 10000р. Также комплект зимней резины от 3000р итого 12000р получаем 22000р за резину. Все приведенные расчеты приблизительные!!!!
Каждый делает свои выводы. Ни гвоздя, ни жезла вам в дороге!!!
