В то время как большинство автопроизводителей все еще планируют свои первые полностью электрические модели, Nissan уже пошел на второй круг своей электро-истории.
Этот новый Leaf второго поколения обещает всего и побольше: больше технологий и пространства, серьезнее безопасность и лучше качество (хотя на это нареканий у потребителя особо не было). Единственное, что движется в обратном направлении, – это цена (в районе 1 700 000 рублей – что дешевле предыдущей модели).
Nissan внимательно слушает замечания клиентов, поэтому в новый Leaf внесено более 100 изменений!
Главный вопрос – как далеко вы можете зайти? То есть, уехать на новом Leaf. Если первая версия Leaf по стандартам NEDC могла проехать на одной зарядке порядка 250 км, то Leaf второго поколения уже 378 км – по крайней мере, так заявляет Nissan. Новый электромотор теперь обладает 150 л.с. (в предыдущей версии – 109 л.с.). Заряжать дома от розетки свой Leaf вам придется часов 16. От специальных терминалов – порядка одного часа.
Новая фишка автомобиля – функция e-Pedal. Если коротко, то эта функция поможет вам управлять разгоном и торможением одной лишь педалью газа. Разгон до 100 км/ч у вас займет 7.9 с.
Если вы знакомы с Qashqai, тогда вам должна быть знакома система ProPilot. Собственно, эта функция сможет без вашей помощи ехать по одной полосе шоссе, самостоятельно выполнять набор некоторых действий: тормозить, разгоняться и даже подруливать. И руки ваши не обязательно должны быть в этот момент на руле. Ну и, конечно, автомобиль сможет сам парковаться – только нужна будет функция ProPilot Park. И все дела.
