Первую машину водители помнят на протяжении всей жизни. Именно первый личный автомобиль становится той техникой, с которой жалко было расставаться. И если раньше не было большого выбора автомобилей, то теперь начинающий водитель может подобрать именно то, что оптимально подходит.
Стоимость авто
Тут зависит от возможностей водителя. Кто-то скажет, что Жигули слишком дорогие, а кто-то может, не глядя, приобретать ежемесячно новинки престижных производителей. Но новичок может еще и не подозревать, что чем дороже стоимость автомобиля, тем сложнее и дороже ее содержать и ремонтировать. Поэтому необходимо не только смотреть на стоимость авто, но и предусмотреть будущее, чтобы не пришлось вообще отказываться от машины.
Кроме того, дешевые автомобили проще эксплуатировать, и они не представляют особой ценности для угонщиков. Поэтому оптимальный вариант – простая бюджетная легковушка, которой легко управлять. А потом, спустя пару лет, уже можно будет пересаживаться на более престижное авто.
Новый автомобиль или подержанный
Выбор немного сложный, потребуется время, чтобы полностью все обдумать. С одной стороны, новая машина более надежна, пару лет не придется думать о ремонте, есть гарантия от дилера. Но с другой стороны, она дороже и ее жалко будет поцарапать в случае неудачной парковки. Подержанную машину придется больше обслуживать, но стоит она дешевле. Кроме того, старый автомобиль поможет быстрее разобраться в устройстве техники. Но некоторым современным водителям вообще не хочется самостоятельно ремонтировать машину, поэтому и не нужен такой конструктор.
Кузов автомобиля
Правильно выбрать кузов автомобиля – также очень важно. В зависимости от кузова у машины появляются дополнительные свойства. Например, если взять универсал или пикап, то можно использовать его для перевозки груза, урожая и т. д. Минивэн поможет перевозить большую семью. А спортивное купе рассчитано только на одного или двоих. Если говорить конкретно для езды по городу, то новичкам подойдет хэтчбек. Багажник небольшой и габариты не столь велики. Будет проще контролировать, что творится вокруг машины.
Привод авто
Большинство современных автомобилей выпускаются с передним приводом. Задний привод используют лишь такие производители, как Мерседес и БМВ. Да и они тоже переходят на выпуск моделей с передним приводом. Как альтернативный вариант – купить кроссовер или внедорожник с полным приводом. Но какой смысл от полного привода, если эксплуатация автомобиля проводится только в городе. А некоторые полноприводные модели вообще не справляются с бездорожьем. Но если у машины большой дорожный просвет, то новичку это на пользу. Помогает быстрее припарковаться и не бояться объезжать препятствия на дороге.
Тип мотора
Есть несколько вариантов: бензиновый двигатель, дизельный, гибридный или электрический. Каждый из них обладает своими преимуществами и недостатками. И опять же надо посмотреть на возможности водителя. Например, электромобиль и гибрид стоят дорого, но при этом не требуют много затрат на топливо. А еще для зарядки электромобиля требуется розетка, поэтому жителям многоэтажки будет очень трудно. Дизельный двигатель потребляет мало топлива в отличие от бензинового, но зимой его труднее прогреть, в атмосферу попадает больше вредных веществ. Так что, пожалуй, бензиновый мотор – самый выгодный вариант для первой машины. И чем резвее автомобиль, тем будет легче им управлять и маневрировать, что в условиях большого города очень важно.
Коробка передач
Есть два варианта – купить авто с механической коробкой передач или с автоматом. С одной стороны, лучше новичку освоить полностью механическую коробку передач. Но с другой – а какой смысл, если современные автомобили практически все оснащаются автоматом? Учиться на механике есть смысл только в том случае, если потребуется садиться за руль такого автомобиля. Но если в дальнейшем планируется все время ездить с автоматической коробкой, то и первую машину можно взять с автоматом. Ею легче управлять, не придется тратить нервы при переключении передачи и работе с педалью сцепления. Можно будет полностью сосредоточиться на дорожной ситуации.
Безопасность
Несмотря на то, что безопасность мы описываем в конце, именно она является наиболее важной составляющей при выборе автомобиля. Надо выбирать такую машину, где есть кроме ремней безопасностей еще и подушки безопасности, специальные вспомогательные системы, например АБС, которая предотвращает блокировку колес при торможении, ЕСП, что уменьшает скорость машины в критические ситуации, и другие. А если есть проблемы с парковкой, то надо еще и датчики парковки и камера заднего вида.
Когда все критерии выбора определены, отсеялись ненужные варианты автомобилей, остается только приобрести наиболее подходящую модель первой собственной машины.
