Перед началом зимнего сезона перед автовладельцами стоит главная задача – необходимо сменить шины с летней резины на зимнюю. Многие водители со стажем советуют установить «липучку», которая, по их мнению, позволяет добиться наилучшего сцепления с дорогой. Но что же из себя представляет эта самая липучка, и почему она так называется?
Фрикционные шины (они же «липучки») – это разновидность зимней резины, особенностью которой является уникальное строение протектора. Получили такое название они за то, что во время езды поверхность колеса как бы прилипает к поверхности дороги, обеспечивая тем самым надежную устойчивость автомобиля на дороге.
Эффект прилипания достигается за счет особого строения протектора. Он разбит на множество блоков (ламелей), которые изменяют свое направление при маневрировании автомобиля, обеспечивая устойчивое положение машины. Липучка изготавливается из особой полимерной резины. Которая лучше впитывает влагу во время поездки.
Вообще существует 2 варианта зимней резины – классическая шипованная резина и фрикционная. Несмотря на то, что эти оба варианта предназначены для зимней езды, у них есть масса отличий и по конструкции, и по манере сцепления с дорогой. По этой причине и возникают разногласия у автовладельцев, так как каждый считает свой выбор наиболее оптимальным.
Основные отличия липучки от шипованной резины
К числу главных отличий можно отнести:
- Жесткость. Липучка мягче, поэтому она прекрасно подходит для любых покрытий дороги.
- Рисунок протектора. На шипованной резине он больше направлен на врезание в снег, на липучке же он больше адаптирован под ледяные покрытия.
- Поведение на дороге. За счет своей мягкости, фрикционная резина не дает автомобилю сбиться с курса или уйти в занос. Ламели резины стабилизируют направление на влажном или заснеженном участке дороге. Шипованная резина такими свойствами не обладает.
Рекомендации по использованию липучки
Лучше всего липучку использовать в местностях с умеренным климатом. В суровых условиях такая резина будет не уместна, так как протектор не рассчитан на глубокие сугробы, автомобиль от этого будет лишь терять свой ресурс хода.
Если вам понравилась статья, ставьте лайк и подписывайтесь на канал. Каждый день мы публикуем новые интересные статьи.
