Автомобили Changan CS75 Plus

Мой родной брат Михаил всегда верил в надежность старого японского железа. Его Nissan Pathfinder 2012 года выпуска был настоящим танком, который за 14 лет владения стал полноправным членом семьи. Машина с огромным пробегом 274 000 километров все еще бодро бегала по дорогам и заводилась в любой мороз без лишних капризов. Однако страх перед возможным очень дорогим ремонтом двигателя или коробки в начале 2026 года в итоге взял верх над здравым смыслом. Миша решил, что пора наконец пересаживаться на что-то новое, современное и блестящее...

Китайский автопром перестал продолжает удивлять скоростью смены моделей: год назад мы снимали Changan CS75 Plus третьего поколения в дайджесте, а всего спустя год российский офис Changan уже вручает нам ключи от машины четвертой генерации. С крайне важной и долгожданной приставкой - 4WD. Тест выпал на первые посленовогодние недели, когда Москву и Подмосковье накрыло так, что сугробы на обочинах МКАДа доросли до уровня зеркал. Лучшего полигона для полноприводного 75-го нельзя было придумать даже специально...

Компания Changan официально презентовала кроссовер D-класса CS75 Plus нового поколения. Главные изменения скрываются под капотом — новый тандем двигателей и коробки передач. Вдобавок, с переходом в новое поколение автомобиль предлагает еще больше комфорта и простора в салоне, больше безопасности и удобства в эксплуатации. В своем базовом исполнении новый Changan CS75 Plus оснащается 1,5-литровым турбированным двигателем мощностью 188 л. с. с максимальным крутящим моментом в 300 Нм, которые становятся доступны уже при 1500 об/мин...

В России представили новое поколение кроссовера Changan CS75 Plus. В рамках организованного компанией пресс-тура я отправился на Кавказ, чтобы лично познакомиться с машиной и проверить, на что она способна под нагрузкой и вне асфальтированных дорог. Один из старейших автомобильных производителей КНР, Changan, всерьёз занялся российским рынком. В арсенале компании всегда имелся выбор моделей на любой вкус, и этот ассортимент постепенно расширялся под потребности каждого кошелька. Пришла очередная пора обновлений...

Changan готовится к запуску продаж нового кроссовера CS75 Plus Ultra четвертого поколения. Автомобиль будет производиться на интеллектуальном заводе компании Changan в Хэфэе, Китай. Внешний вид нового Changan CS75 Plus Ultra отличается наличием спереди сквозной светодиодной полосой в паре с большой V-образной решеткой. «Корма» также получила сквозной задний фонарь, снизу красуются бампера иного вида с четырьмя патрубками выхлопной системы. Кроме того, машина имеет скрытые дверные ручки. Автомобиль будет поставляться с 20-дюймовыми дисками из алюминиевого сплава...

Еще два года назад Kia Sportage был безусловным лидером среди кроссоверов ценой до 3,5 млн ₽. Но сегодня Changan CS75 Plus активно отбирает у него покупателей. Почему так происходит? Мы поговорили с дилерами и выделили 5 ключевых причин. (Данные: АЕБ, июль 2024) «Раньше люди брали Sportage из-за репутации. Сейчас приходят, сравнивают с Changan и уходят с китайцем – за те же деньги получают больше технологий» (менеджер дилерского центра, Москва)...

Changan уверенно обосновался в пятерке самых популярных брендов на российском рынке, продав более 106 тысяч автомобилей в 2024 году. Однако компания не собирается почивать на лаврах — на горизонте замаячила новая звезда: Changan CS75 Plus четвертого поколения. Autonews первыми протестировали ее в самом сердце компании — на полигоне в китайском Чунцине — и готовы рассказать, на что способен один из самых технологичных китайских кроссоверов. Внешность CS75 Plus осталась в рамках фирменного стиля бренда...

Changan постепенно укрепляет позиции на российском рынке благодаря прозорливой стратегии максимального расширения модельного ряда: в какой-то момент в гамме насчитывалось 16 разных моделей. В этом ассортименте CS75, по идее, должен играть не последнюю роль, поскольку сегмент средних кроссоверов у нас популярен и постоянно востребован. В конце 2024 года на рынок вывели третье поколение этой модели, и сразу несколько сотрудников Газпромбанк Автолизинга новинку испытали — мы выложили на видеохостингах очередной выпуск дайджеста авторынка, где подробно о ней рассказали и показали...

На российском рынке появилось движение в сегменте кроссоверов. С 15 ноября Changan открывает предзаказы на новое поколение CS75PLUS, которое теперь идет с полным приводом. И это не просто очередная версия, а важный шаг, который может поменять расстановку сил в сегменте. Changan сегодня — это один из активных игроков в России, а его CS75 — глобальный бестселлер. Модель с именем и репутацией, на которую в Китае давно смотрят как на «народный автомобиль». Теперь Changan решил ускориться и сделать ставку на полноприводную версию, адаптированную специально под наши условия...

Компания Changan представила на российском рынке обновленную версию кроссовера CS75 Plus. Мы имели возможность протестировать автомобиль до начала официальных продаж и готовы поделиться своими впечатлениями. Тестирование китайской новинки прошло в условиях, далеких от стандартных. Мы протестировали автомобиль в горах, неподалеку от ущелья Большой Лабы, в высокогорье и на обледеневших серпантинах Приэльбрусья, что позволило по-настоящему раскрыть характер этого автомобиля. Changan CS75 Plus — уже не новичок на рынке...

Changan CS75 Plus относится к семейным кроссоверам класса D. Но что это значит в переводе на понятный язык? Ну, например, он большой, вместительный и даже технологичный. Впрочем, к последней характеристике так и хочется приставить «местами». Есть в нем «Но», не позволяющие окончательно отнести кроссовер к более продвинутой линейке UNI. Но делает ли это его хуже? Внешне CS75 Plus выглядит отлично. Впрочем, китайские производители давно научились дизайнерить по-взрослому. Достаточно взглянуть на ту же «Чангановскую» линейку UNI...