Автомобили Ford Puma

Обычный кроссовер Ford Puma уже предлагает несколько 1-литровых версий, топовая из которых включает технологию мягкого гибрида и выдаёт 155 лошадиных сил. «Горячая» версия Ford Puma ST изначально отличалась 1,5-литровым 200-сильным двигателем, соответствующим настройкой шасси и спортивными деталями во внешности. Теперь же гамма модели Ford Puma ST будет дополнена литровой версией с «автоматом». Новая версия сочетает все черты Ford Puma ST (расширенные бамперы, двойной выхлоп, 19-дюймовые колеса, спортивная подвеска, острый руль) с небольшим 1-литровым двигателем...

На российском рынке нет дефицита кроссоверов, но в основном они китайского производства. И в топовом исполнении стоят они недешево. Как вариант можно присмотреться к европейскому внедорожнику, второе поколение которого показали на онлайн-презентации Ford в 2019 году. Это маневренный и практичный 5-дверный SUV на пять посадочных мест длиной 4,2 м. На Uremont рассказываем о нем подробнее. Субкомпактный кроссовер выстроен на адаптированной платформе Ford Fiesta (Ford Global B-Car Platform). Модель является переосмыслением автомобиля Ford Fiesta (1997-2002 г...

Внедорожник длиной 4,20 м (кстати, один из самых продаваемых в B-сегменте) еще больше сосредоточился на информационно-развлекательной и практичной составляющих. Самыми яркими нововведениями, безусловно, являются два экрана: 12,8-дюймовая цифровая комбинация приборов перед водителем и 12-дюймовый информационно-развлекательный дисплей с облачной системой SYNC4, голосовым управлением через Alexa и Apple CarPlay, а также беспроводным Android Auto. Со стороны пассажира появились новые молдинги, а рулевое колесо приобрело обновленную, более современную форму...

Казалось бы, машины в кузове купе в России стоят недешево. Но все же есть неплохой вариант на вторичном рынке, о котором и расскажем на Uremont. В первом поколении это компактный купеобразный хэтчбек В-класса, созданный на базе Ford Fiesta четвертого поколения. Премьера автомобиля состоялась в рамках Женевского автосалона в 1997 году. По типу кузова это трехдверное 4-местное купе в спортивном стиле длиной около 4 метров. Дорожный просвет у машин первого поколения около 150 мм, глубина преодолеваемого брода 30 см (в зависимости от условий эксплуатации и версии)...

Ford представил электрический кроссовер Puma Gen-E. Новинку можно узнать по глухой решётке спереди и более скромным воздухозаборникам в бампере, а также слегка измененному заднему спойлеру, легкосплавным колесным дискам с особым дизайном и отсутствию выхлопных труб. Облик электромобиля, как отмечает Ford, вдохновлен электрическим кроссовером Mustang Mach-E. Оптика светодиодная, а за доплату доступны фары Dynamic Matrix с подсветкой поворотов. Салон тоже в основном такой же, как у обычного Puma. Основные отличия – в оформлении центрального тоннеля...

Полностью электрическая версия небольшого внедорожника переняла черты стиля, вдохновленные Mustang Mach-E. На рынке субкомпактных внедорожников появился новый электрический конкурент, и у него знакомое лицо. Ford Puma Gen-E официально присоединился к линейке в Европе как полностью электрическая альтернатива популярному мягкому гибриду Puma. С мощностью уровня ST, приличным (если не новаторским) запасом хода в 376 км и повышенной практичностью салона, Puma Gen-E выходит на ринг электромобилей, имея много чего, чтобы доказать...

После ухода Ford Focus с европейского рынка американская компания не стала медлить с поиском замены. Уже известно, что на заводе в Альмуссафесе (Валенсия), где раньше собирали Focus, начнётся выпуск совершенно новой модели. На этот раз речь идёт не о классическом хэтчбеке, а о кроссовере, который, по задумке бренда, должен занять нишу между Puma и Kuga. Интересно, что новинка получит имя Bronco, хотя это будет не тот брутальный внедорожник, который мы привыкли видеть в США, а его более компактная и адаптированная для Европы версия...

Субкомпактный электрический кроссовер Ford Puma Gen-E получил модернизированную батарею, которая позволила увеличить запас хода на одной зарядке с нынешних 376 км до более чем 400 км по циклу WLTP. Автопилот второго уровня BlueCruise компания Ford впервые предлагает на автомобиле малого класса, он позволяет водителю убирать руки с руля во время поездок по автомагистралям. «Углеводородный» кроссовер Ford Puma дебютировал в 2019 году, в начале 2024 года он пережил рестайлинг, а в конце того же была...

Американский автогигант готовит серьезное обновление для своего электрического кроссовера Ford Puma Gen-E 2026, чтобы укрепить позиции в сегменте B-SUV. Новая версия, которая появится в 2026 году, обещает устранить главный недостаток предшественника — ограниченный запас хода. Теперь инженеры Ford смогли добиться значительного увеличения дальности пробега: после доработки литий-ионной батареи емкостью 43 кВт·ч, запас хода по циклу WLTP превысит 400 километров, а в городском режиме и вовсе перешагнет отметку в 550 км...

Компания Ford продолжает активно внедрять современные технологии в свои массовые модели, делая то, что еще недавно казалось прерогативой дорогих авто. Теперь система BlueCruise, позволяющая водителю полностью убрать руки с руля на определённых участках трассы, станет доступна и для европейских владельцев компактных внедорожников и пикапов бренда. Уже с весны 2026 года опция появится на таких моделях, как Puma, электрический Puma Gen-E, Kuga и гибридный Ranger PHEV — всё это в рамках дополнительного пакета помощи водителю...

Компания Ford продолжает активно внедрять передовые технологии в свои автомобили, делая ставку на систему автономного вождения BlueCruise с функцией «hands-off». Теперь эта инновация появится и на одном из самых востребованных кроссоверов Великобритании — Ford Puma, включая его полностью электрическую версию Puma Gen-E. Ранее BlueCruise дебютировала на Mustang Mach-E 2023 года, а уже с весны 2026 года система станет доступна и на компактном Puma, а также на семейных моделях Kuga и Ranger PHEV. Читать...