Автомобили Honda NSX

Если бы в начале 90-х вы пришли в автосалон и сказали: «Хочу что-то как Ferrari, но чтобы не ломалось», вам бы предложили Honda NSX. И, скорее всего, это был бы единственный случай в истории, когда продавец автомобилей говорил правду. NSX — это автомобиль, который нарушил правила игры. Настолько, что Энцо Феррари, по слухам, получил от него нервный тик, а инженеры Porsche начали смотреть на чертежи с подозрением: «А что, так можно было?». Но если он был таким хорошим, почему сегодня найти живой экземпляр практически невозможно? Давайте разберёмся...

1-2 марта на аукционе RM Sotheby\'s в Майами продавали шикарный и очень редкий Honda NSX-R 1996 года в японской конфигурации с правым расположением рулевого колеса. Однако продать его тогда не удалось, поэтому культовый японский суперкар до сих пор можно приобрести по запрашиваемой цене в 450 000 долларов (~41,5 млн рублей). Это один из всего 483 изготовленных NSX-R первого поколения, что и обуславливает его заоблачную цену. Его кузов окрашен в белый цвет Championship White и имеет ряд модификаций в сравнении с обычным NSX...

Первый концепт Honda HP-X (Honda Pininfarina eXperimental), представленный 40 лет назад, отреставрирован и продолжит вдохновлять будущие поколения дизайнеров и инженеров автомобилей. Он был построен совместно с дизайнерским домом Pininfarina и стал прародителем культового спорткара NSX. Разработанный с применением передовых технологий, радикальный клиновидный концепт Honda HP-X послужил испытательным полигоном для амбициозных новых идей, технологий и инженерии, которые видны в более поздних моделях Honda и Acura, в частности в двухместном NSX со средним расположением двигателя...

Honda NSX считается одним из самых знаковых спорткаров своего времени. Спустя 35 лет после выхода первого поколения автомобиль готовится к возвращению. Проект получил название Tensei, и его разработкой занимается JAS Motorsport, давний гоночный партнёр Honda. При разработке модели создатели вдохновлялись концептом HP-X 1984 года. Внешность Tensei сохраняет пропорции оригинального NSX, но кузов теперь выполнен из углепластика. Передняя часть стала агрессивнее благодаря крупному центральному воздухозаборнику...

Вашему вниманию Прошлые части: Част 1 — Plymouth Barracuda и Jaguar E-Type Roadster Част 2 — Chevrolet Corvette Convertible, Москвич 408, ИЖ 2126-01 Орбита, Jaguar XJ40 Част 3 — Руссо-балт, Ваз, Газы и Москвичи Част...

Здравия! Часть 1 — Ссылка! Тык! Часть 2 — Ссылка! Тык! Часть 3 — Ссылка! Тык! Часть 4 — Ссылка! Тык! Часть 5 — Ссылка! Тык! Часть 6 — Ссылка! Тык! Редкая и дорогая Honda NSX. Часть 7 с Kuruma Fest! Если...

Классический спорткар Honda NSX продолжает дорожать — настолько, что даже серьезно пострадавшие экземпляры находят покупателей за внушительные суммы. На японском аукционе Yahoo Auctions был продан NSX 1991 года, переживший затопление. Несмотря на пробег в 237 тыс. км, и статус «утопленника», ставка достигла 8,004 млн иен (чуть более 3,3 млн руб. в переводе). Речь идет о купе в цвете Formula Red, которое в июле оказалось в воде до уровня дверей. В объявлении продавец не пытался сгладить формулировки: автомобиль прямо обозначен как поврежденный водой и назван «базой для восстановления»...

Один из самых известных суперкаров в истории — Honda NSX, принадлежавший легендарному гонщику Формулы-1 Айртону Сенне, будет выставлен на аукцион RM Sotheby’s 31 октября. Оценочная стоимость лота составляет от $ 700 тыс. до $ 1,1 млн, что многократно превышает рыночную цену обычного NSX 1991 года выпуска, сообщает Carscoops. Этот красный автомобиль с шасси номер T000233 был передан Сенне в рамках сотрудничества с McLaren-Honda и хранился в Лиссабоне. Именно на этом NSX Сенна приехал на Гран-при Португалии 1991 года, где занял второе место...

Экземпляр спорткара Honda NSX, который стал знаковым в истории модели и принадлежал трехкратному чемпиону мира «Формулы-1» Айртону Сенне, будет выставлен на продажу. Торги запланированы на 31 октября, а стоимость автомобиля предполагается в диапазоне от $700 тыс. до $1,1 млн, что значительно выше средних цен на модели того времени. Об этом сообщает портал Известия. Айртон Сенна принимал активное участие в доработке оригинального NSX, сотрудничая с Honda во время своих выступлений за команду McLaren-Honda в Формуле-1. У гонщика было три автомобиля NSX для личного использования. Выставленный на продажу...

Самый знаковый в истории модели Honda NSX экземпляр спорткара, который был выпущен в начале 1990-х и принадлежал трехкратному чемпиону мира «Формулы-1» Айртону Сенне, будет выставлен на продажу. Торги пройдут 31 октября, а предполагаемая стоимость автомобиля оценивается в диапазоне от $700 тыс. до $1,1 млн, что существенно превышает цены на модели этого периода. Об этом 26 августа сообщает Carscoops. Бразильский гонщик принимал непосредственное участие в доводке оригинального NSX, сотрудничая с Honda в период выступлений за команду McLaren-Honda в Ф1...

Далеко не каждый Honda NSX начала 90-х способен претендовать на семизначный ценник. Однако ситуация меняется кардинально, если конкретный экземпляр напрямую связан с именем Айртона Сенны. Именно такой автомобиль вновь готовится сменить владельца. Речь идет о красном NSX 1991 года выпуска, который считается, пожалуй, самым известным представителем модели в мире. Уже 31 октября купе отправят на аукцион, а специалисты ожидают, что итоговая сумма составит от 700 тысяч до 1,1 миллиона долларов. Для сравнения, стандартный NSX того же периода оценивается несоизмеримо скромнее...