Да-да, вы не ослышались: причиной очередной отзывной кампании в России, на этот раз затронувшей 10 автомобилей Jeep Grand Cherokee SRT и Grand Cherokee Trackhawk, реализованные с декабря 2017 года, стали напольные коврики. А именно водительский коврик, который может иметь недостаточный зазор с педалью акселератора. Это может привести к тому, что при отпускании педали она может зацепиться за край коврика и не вернуться в исходное положение. Соответственно, поведение автомобиля (продолжающий развивать мощность двигатель) может стать неожиданной для водителя. Впрочем, как отмечается, при одновременном нажатии на газ и на тормоз приоритет будет отдан последнему – и двигатель перейдет в режим холостых оборотов.
На отзываемых автомобилях будет проверен каталожный номер напольного коврика водителя, и в случае, если тот входит в число дефектных, он будет заменен. Владельцы отзываемых автомобилей будут проинформированы дилерами Jeep и приглашены на сервис, ремонт для них будет проведен бесплатно. Кроме того, они могут самостоятельно проверить свой автомобиль, сопоставив его VIN с номерами в списках, опубликованных на сайте Росстандарта
