От этого не застрахован никто: утром предстоит важная поездка, а накануне вечером вы неожиданно слышите в автомобиле какой-то посторонний стук или на приборной панели выскакивает ошибка. Оба варианта - отправляться в путь, рискуя в любой момент надолго застрять в глуши из-за поломки, или отложить поездку - крайне нежелательны. Остается одно - искать мастера, который готов будет отремонтировать вашу машину за ночь. Корреспондент ABW.BY узнала, какие услуги по обслуживанию авто можно получить поздно вечером, ночью и в выходные дни.
Для начала изучаем графики работы станций техобслуживания в Минске. Для этого заходим на сайты некоторых СТО столицы. Как мы заметили, у большинства указан график с 9.00 до 18.00, некоторые мастерские работают до 19.00 и 20.00, всего несколько - до 21.00. Если учесть, что большинство людей трудится по такому же графику, с 9.00 до 18.00, не совсем понятно, почему мастерские выбрали именно такой режим работы. Ведь, чтобы отремонтировать машину, клиенту придется как минимум дважды отпроситься с работы - чтобы отдать машину в ремонт и чтобы забрать ее, - что очень неудобно. Ради интереса мы позвонили в несколько автосервисов с таким графиком с вопросом, можно ли пригнать машину к ним позже.
"Официально мы до 18.00 работаем, но нередко задерживаемся до 19-20 часов, как получится. Отдать машину в ремонт или забрать ее можно и позже. В субботу и воскресенье мы обычно работаем по загрузке, но чаще всего у нас в эти дни выходные", - сказали на СТО на Долгиновском тракте.
В автосервисе на ул. Левкова, который работает до 18.00, нам сказали, что машину можно пригнать и оставить после окончания официального рабочего дня, но тогда сотрудник специально останется, чтобы принять ее. Сервис работает в субботу, в воскресенье у мастеров выходной. В другом сервисе, куда мы звонили, сказали, что пригнать машину можно круглосуточно, оставить охраннику ключи и техпаспорт, а когда сотрудники придут утром на работу, они займутся ремонтом. Это удобно для тех, кто каждый день работает допоздна, но не отвечает первоначальной цели материала - найти круглосуточный ремонт авто, чтобы иметь возможность уехать к утру.
"Мы работаем с 9.00 до 19.00, но машины в работу берем до 18.00", - ответили нам в автосервисе на ул. Железнодорожной. В одном из интернет-каталогов указано, что СТО работает с 8.00 до 21.00, но эти данные не верны. По легенде у нас есть вопросы по электрике и проблема с подвеской, но, как оказалось, у электрика этой станции рабочий день заканчивается еще раньше - в 17.00. Как и в предыдущей мастерской, нам посоветовали оставить машину на ночь, работать с ней начнут только утром следующего дня. Автосервис открыт в субботу, в воскресенье мастера отдыхают. Однако нас предупредили, что перед приездом в выходной лучше позвонить заранее, так как диагност трудится на данной СТО через субботу: в ближайшую субботу человек будет на месте, а через неделю - нет.
В сервисе на ул. Глаголева мы, позвонив по единственному телефону, указанному в рекламе, попали непосредственно на директора станции.
"Мы работаем с 9.00 и до вечера. Если работы много, сотрудник может находиться на станции и до 23.00. В любом случае, если нужно будет машину пригнать, звоните, я дождусь вас. Оставите машину на ночь, утром начнем ремонт. В принципе у меня большинство своих клиентов, я не работаю по рекламе. Можем даже забрать машину от вашего дома и пригнать вам после ремонта исправную, иногда мы так делаем".
Единственным местом, где нам сказали, что сотрудники работают круглосуточно, оказалась СТО на ул. Железнодорожной. Правда, отремонтировать машину экстренно у нас там не получилось - на станции оказались заняты все подъемники.
"Если работа у нас есть, мы работаем круглосуточно, - сказали по телефону. - Звоните заранее, чтобы подъемник был свободный. Если нужно, машину к нам можно вечером пригнать, а утром забрать. У нас на мойке стол заказов, поэтому вы можете оставить у нас машину в любое время дня и ночи. В принципе можно пригнать ее завтра во второй половине дня, возможно, сотрудник уже освободится, сделаем диагностику, посмотрим, в чем проблема".
На СТО на ул. Геологической в 21.00 трубку телефона сняли и, выслушав нашу проблему, сказали, что мы можем подъехать в течение часа, но машину, скорее всего, придется оставить на ночь, так как уже поздно и негде достать запчасти.
Как видим, обычные сервисы решить нашу проблему не смогли - на единственной станции, которая работает ночью, все подъемники оказались заняты, поэтому нашу утреннюю поездку все равно придется отложить минимум на день. Может, нам помогут официальные дилеры?
В дилерских центрах Renault и Mazda отдел сервиса работает с 8.00 до 20.00. Как сказали нам по телефону, если мы пригоним машину вне этого промежутка времени, принять ее будет некому, так как все сотрудники уйдут домой. Услуги ночного сервиса в дилерских центрах нет, но те, кто работает допоздна пять дней в неделю, могут приехать на ремонт в субботу или воскресенье. В выходные дни оказывают все те же услуги, что и в будни.
В дилерском центре Ford на Боровой график работы тот же, что и в предыдущих центрах, - семь дней в неделю с 8.00 до 20.00. Как ответили нам по телефону, раньше или позже этого промежутка времени машину у нас никто в ремонт не примет. А если пригнать ее в выходной день, нельзя будет провести компьютерную диагностику, так как один из электриков сейчас в отпуске, а двое других работают только по будням до 18.00. Владельцы Volkswagen также не смогут экстренно отремонтировать свои автомобили ночью - сервисные отделы всех автоцентров работают c 8.00 до 20.30 без выходных. В выходные здесь выполняют все работы, что и в будни, только клиенту желательно позвонить и записаться заранее.
Сотрудники "Атлант-М Британия", дилера марок Jaguar и Land Rover, пошли нам навстречу. Хотя отдел сервиса работает с 8.30 до 20.30, у нас согласились принять машину в 7.30. Мастера работают без выходных, так что в субботу и воскресенье авто пригнать можно. А вот владельцы BMW вне рабочего времени машину в ремонт не сдадут - сотрудники дилера "Байернкрафт" сказали, что отдел работает с 9.00 до 21.00, раньше или позже этого времени "баварца" в ремонт не примут.
В итоге, так как мы не смогли отремонтировать свою машину, нам придется отложить воображаемую поездку. Мы решили узнать, какие услуги все же могут получить автомобилисты ночью.
Специалиста, занимающегося автомобильной электрикой, удалось найти после 18.00, однако в фирме нас предупредили, что при позднем обращении цена может быть выше. В целом выяснить конкретный график работы конкретного специалиста не удалось, на сайте указано, что работает мастер круглосуточно с выездом. Что касается того, чтобы приехать в офис, по телефону нам сказали, что в 19-20 часов мы еще можем подъехать в район станции метро "Спортивная". После этого времени сотрудник отправится домой в другой район города, но мы можем подъехать туда, чтобы считать ошибки. Как сказал предприниматель, он ложится спать около полуночи, до этого времени готов нас ждать. В целом, судя по объявлениям в интернете, автоэлектрики работают до 21-22 часов.
Найти шиномонтаж после 18.00 оказалось гораздо проще, чем слесарную мастерскую. Хотя некоторые из них, так как сейчас нет сезона, сократили график работы: если раньше они работали, например, до полуночи, то сейчас до 21.00. Есть в Минске и круглосуточные шиномонтажные мастерские на улицах Тимирязева, Железнодорожной, Академической. Не проблема вызвать ночью и передвижной шиномонтаж - большинство предпринимателей в Минске указывают круглосуточный график работы на своих сайтах, трубку после 21.00 снимают. Хотя услуга передвижного шиномонтажа обойдется дороже за счет того, что придется заплатить за выезд, она, очевидно, пользуется спросом - в Минске немало предоставляющих ее компаний. Стоимость выезда в одной из них в пределах МКАД - 18 руб., если придется ехать за кольцевую, то за каждый дополнительный километр возьмут 1,5 рубля. Стоимость услуг зависит от размера шин и оказываемой услуги. Например, заклеить отверстие от самореза на шине R15 будет стоить около 15 рублей.
Хотя большинство автомоек в Минске работает до 23.00, найти круглосуточную мойку удалось. Причем мы нашли и мойку самообслуживания в сети АЗС United Company, и автоматическую мойку на "А-100" на Партизанском проспекте, и ручные мойки на улицах Тимирязева и Притыцкого. Плюс мытья машины ночью в том, что в это время нет очередей, однако перед приездом желательно все же туда позвонить, чтобы на мойке не было записи или технического перерыва.
Если вам ночью срочно нужно ехать, но вы потеряли ключи от машины, без помощи не останетесь. Большинство специалистов по вскрытию и ремонту автомобильных замков в Минске работают круглосуточно - такой график работы указан на сайтах, и по телефону в нескольких фирмах нам подтвердили, что выехать могут в любое время. Специалисты, имеющие мобильное оборудование, могут изготовить новый ключ по замку на месте, человек сможет уже через час или два уехать по своим делам. Мастера, не имеющие оборудования для изготовления ключей или имеющие только стационарное, которое может находиться где-нибудь в павильоне в торговом центре, смогут ночью только вскрыть машину. Поэтому, если вы нечаянно поздно вечером захлопнули ключи в салоне, а утром боитесь опоздать на работу, этой услуги вам будет достаточно.
Кроме вышеперечисленных услуг ночью автомобилист может без особого труда вызвать эвакуатор или воспользоваться услугой "Трезвый водитель". Для самостоятельного ремонта автомобиля можно на сутки снять гараж, но вряд ли ремонт удастся закончить быстро, ведь не факт, что у вас под рукой окажется и необходимое оборудование, и запчасти. В целом, как мы выяснили, ночью в Минске автомобилисты могут воспользоваться только экстренными услугами. Если же у вас в авто возникла поломка, поездку, скорее всего, придется отложить минимум на день, ведь, даже если вы найдете ночную СТО, далеко не факт, что там окажутся запчасти, необходимые для ремонта именно вашей машины.
Татьяна ЕМЕЛИНА
Фото автора и из архива редакции
ABW.BY