Новые седаны шведского бренда в скором времени начнут собирать на американском заводе в штате Южная Каролина. Именно автомобили, построенные на этом конвейере, и доберутся до нашей страны. Новинка лишилась дизелей, однако готова предложить ряд весьма интересных бензиновых и гибридных решений.
Так в нашу страну приедет одна из самых заряженных версий с двигателем T8 мощностью 390 л.с. Однако «заряженной» бензоэлектрической версии Polestar Engineered (405 л.с.) мы можем и не увидеть.
Каких-либо подробностей о ценнике не раскрывается, но производитель пообещал сделать его на уровне «немецкой тройки».
