Пользуясь тем, что 11 автомобильных брендов отказались от участия в Парижском автосалоне, «азиатские» компании стремятся максимально использовать предоставленные им «возможности».
Несомненной сенсацией стала презентация практически неизвестным широкой публике автопроизводителя Vinfast, дочерней компании многомиллиардного вьетнамского конгломерата Vingroup, своего седана и кроссовера. Примечательно, что «вьетнамские» новинки представлял Дэвид Бекхэм.
Китайский концерн GAC также привез в Париж новинку – новое поколение кроссовера GAC GS5. Примечательно, что первое поколение кроссовера уже демонстрировалось в 2012-м, модели были даже сертифицированы для реализации на российском рынке, однако, в продаже «паркетник» так и не появился. Поэтому и не ясно, не постигнет ли судьба предшественника модели второго поколения.
Примечательно, что благодаря уже ставшими традиционными утечкам, которые допускает китайское патентное бюро, особенности новинки стали известны задолго до презентации авто на Парижском автосалоне. Кроссовер был построен ан старой платформе (I поколение), которую автопроизводитель из КНР приобрел у концерна FCA. Именно на этой базе ранее выпускалась модель Alfa Romeo 166. Также новинка имеет фирменную решетку радиатора, задние фонари, соединенные между собой светодиодной линией. Под капотом инженеры разместили 1,5-литровыый двигатель с отдачей 150-170 л.с., дополнив его механической либо автоматической коробкой.
Источник: s-tm.ru
