Автомобиль на основе MPV Concept представили на автосалоне Шанхая в 2017 году. Теперь однообъемник пошёл в серию.
Новый автомобиль получит бензиновый 177-сильный двигатель объёмом 1,5 литра. Предполагается, что это будет мотор совместной разработки с Volvo, который пока устанавливается на Geely Binyue, а пару ему составит семи ступенчатый преселективный «мокрый» автомат.
Дополнительно к этому, новый минивэн получит гибридный вариант двигателя, который будет состоять из 1,5 литрового ДВС и электромотора. Данные о совокупной мощности пока не опубликованы. Однако известен расход, который составит 1,7 литра на 100 км пути.
Салон получит 3 варианта исполнения: пяти-, шести-, и семиместный соответственно. Длина автомобиля составит 4706 мм, ширина – 1909 мм, высота – 1664 мм; колёсная база – 2805 мм. Модель действительно не дотягивает до Ford S-Max, как и было известно ранее по опубликованным тизерам.
По словам первого заместителя генерального директора Чжана Шоухэ, продажи новинки на родном рынке стартуют до конца 2018 года. Если интерес к модели возникнет и на международных рынках, производитель подумает о поставке автомобилей на экспорт.
Что касается отечественного авторынка, сегмент MPV не сильно востребован. Лидерство в 2018 году разделили между собой Kia Soul, Toyota Alphard и Peugeot 5008. Однако очень хорошо продаётся Lada Largus, представитель сегмента LAV (субкомпактвэн). По данным АЕБ, за период с января по сентябрь текущего года было реализовано 32 440 машин, что на 47,1% больше по сравнению с показателем первых девяти месяцев 2017-го года.
