1785 подписчиков

Паркетник до 400 тыс рублей. Состояние Kia Sportage, 2004

25 сентября 201825 сен 2018

6216

3 мин

Возможно ли купить автомобиль с высоким клиренсом в этом бюджете в 2018 году? Чтоб и в городе проблем с парковкой не было, и на природу спокойно выехать с семьей, не опасаясь что-нибудь оторвать или застрять в безобидном месте. Конечно, все это без фанатизма - уйти искать трактор в ближайшую деревню можно, будучи на Ленд Крузере или Уазике. Можно не ломать голову и купить, например, Шевроле Нива - полноценный внедорожник. Но это не иномарка, комфорт не тот, да и коробка только механическая. Вот и клиенту хотелось что-то интереснее, поэтому он бросил взгляд в сторону корейского автопрома. Почему бы и нет - запчасти недорогие, обслужить могут в любом сервисе, да и надежность старых корейских автомобилей вполне на уровне.

Посидев на сайтах объявлений, он нашел Kia Sportage, 2004 года, с дизельным двухлитровым двигателем, коробкой автомат и в неплохой комплектации. Пробег заявлен 220 тыс км, цена - 385 тыс рублей. Заказчика смущало только одно - соотношение цена/состояние. Правильно оценить это он не мог, даже если бы сделал осмотр самостоятельно, поэтому и попросил помочь с этим.

На месте машина выглядела так:

Рассмотрим машину поближе, ведь "дьявол кроется в деталях":)

По кузову недочетов хватает - это и царапины, и притертости:

Немаленький пробег можно примерно оценить по вот этому месте - видно, что пользовались и очень много:

Продолжаем смотреть, а недочеты не заканчиваются - их все больше:

Фонарь, кстати, тоже разбит и заклеен скотчем:

Зеркало обтянуто пленкой, которая уже облезла:

Лобовое стекло в трещинах и его нужно заменить:

Резины и тормозных дисков, можно сказать, нет - все нужно покупать и менять:

Задние на вид лучше, но выработка сильная - около 2 мм

Не секрет, что 14-летняя машина будет с какими-то окрасами по кузову. В нашем случае чуда не произошло, поэтому посмотрим хотя бы как это сделано.

А сделано все довольно плохо - элементы красили и ремонтировали не раз, в разное время и разными мастерами. Это можно понять по шагрени, которая практически везде разная:

Оба элемента со слоем шпаклевки, при этом качество ремонта отличается

На задней двери видны кратеры в лаке:

Крышка багажника - шагрень незаводская, краска уже отпала:

Толщиномер тут в принцине уже не нужен, и так все понятно. Но раз уж он с собой, то сделаем из любопытства замеры:

В итоге по кузову в заводской краске только крыша, задняя левая дверь, заднее левая крыло. Максимальный слой шпаклевки на капоте и заднем правом крыле (1500 мкм). Для ремонта снимали дверь водителя, капот, крылья:

Мотор отмывали, но все-равно видно, что справа внизу он в масле. Также есть отпотевания на различных патрубках:

Если у вас создалось ощущение, что с кузовом все понятно, то это не так. Здесь еще производились сварные работы - сгнил левый порог, а коррозию на двери водителя просто сверху покрасили:

Правую сторону тоже ремонтировали - вот такой переход сделали

Давайте заглянем в салон. Он светлый, а это значит будет много следов износа, как и в нашем случае:

Водительское хотя бы не порвано, хотя кожа растянута:

Все остальное более менее выглядит нормально, но пробег ощущается во всем:

В комплекте есть зимняя резина, которую можно уже выбросить

Клиент просил сделать компьютерную диагностику, по которой толком ничего посмотреть не получилось, а все ошибки удалили до нас:

Ошибки по работе двигателя там все-равно будут, т.к. мотор дымит и это видно даже по выхлопным трубам (а лучше смотрите ниже на видео):

Что касается пробега - он вряд ли тут оригинальный даже по базе ТО или по более ранним объявлениям, которые можно посмотреть через AVinfoBot:

Теперь смотрите как менялся беспорядочно пробег в объявлениях:

То 187, то 168, то вообще за пару месяцев машина проехала 50 тыс км

Тут скорее важен сам факт, что с пробегом что-то происходило. Точно в цифрах уже установить пробег не удастся.

В ранних объявлениях машина выглядит красиво, да и в описании все очень оптимистично:

Какой итог всего этого - машину купить можно за эти деньги, но вкладывать придется много (только 2 комплекта резины потянут на хорошую сумму, плюс с двигателем надо разбираться). Сама машина при этом намного лучше уже не станет - кузов как был почти полностью перекрашенным, таким и останется. А при продаже все эти вложения вряд ли кто-то оценит. Посмотрят на салон, порог, померяют лакокрасочное, развернутся и уйдут.