Немецкий автопроизводитель Mercedes вывел на тесты серийный 1000-сильный гиперкар Project One, который впервые был представлен во Франкфурте в 2017 году. Компания тестирует Project One на закрытых тестовых площадках в британском Бриксворте.
Серийный гиперкар от Mercedes представляет собой среднеразмерный купе, кузов которого создали из углепластика, что обеспечивает Project One отличную аэродинамику. Авто получило гибридную силовую установку, в которую вошел доработанный 1,6-литровый V6 Turbo, аналогичный тем, что устанавливают на заводские болиды Mercedes-Benz, а также 4 электромотора, один из которых располагается в турбокомпрессоре, другой в ДВС, и два оставшихся на передней оси. В общем они выдают мощность в 1000 лошадиных сил, где 680 производит ДВС.
Согласно имеющимся техническим характеристикам, турбированный V6 раскручивается до 11 тыс. оборотов в минуту.
Стоит отметить, что формульный ДВС будет нуждаться в капремонте каждые 50 тыс. километров пробега. 8-ступенчатая АКПП с одним сцеплением работает в паре с гидравлическим приводом переключения передач, который создали специально для серийного Project One. Также для модели разработали кованные алюминиевые колесные диски.
Гиперкар от Mercedes получил керамическую тормозную систему с повышенной коррозионной - и термостойкостью. Выпуск гиперкаров начнется уже в следующем году. Стоимость новинки будет составлять не менее 2,5 млн евро. Всего планируется выпустить 275 автомобилей этой модели.
Вчера Новостной Терминал писал о новом электрокаре Peugeot e-Legend с беспилотным режимом, дизайн которого был позаимствован у купе 504 1968 года выпуска.
