От коррозии металлических поверхностей не застрахован ни один автомобиль. В качестве катализатора образования сколов выступают повреждения от летящих камней либо брак, допущенный на заводе. Из-за локальных точечных дефектов перекрашивать весь капот или двери нет смысла, но игнорировать ухудшение эстетического вида машины никто не станет. Если момент упустить, то на месте сколов могут появиться сквозные дыры, ликвидация которых обойдется очень дорого. Существует ли решение, которое поможет восстановить целостность лакокрасочного покрытия и предупредить разрушение ТС? Защититься от попадания посторонних предметов во время движения нереально. Некоторые владельцы предпочитают дождаться того момента, когда количество изъянов достигнет критической величины, чтобы поставить машину на перекраску. Более предусмотрительные хозяева оклеивают капот и другие металлические части специальной антигравийной пленкой, но сделать этот шаг нужно вовремя. Характер повреждений При ударном воздействии в нек
борьба со сколами и ржавчиной на дверях и капоте автомобиля
19 сентября 201819 сен 2018
5521
3 мин