Сегодня я вам немного расскажу про Utair. А именно – про два интересных полёта на турбовинтовых самолётах из Москвы в Нижний Новгород и обратно.
Дело было в конце января 2018-го. Холодная зима.
В самую первую очередь я хочу похвалить Utair за тарифную политику. Промокоды и открытое время вылета делают своё дело. Билеты в каждую сторону обошлись мне всего в 180 рублей. Несколько лет назад я бы даже не смог поверить в это. Вспомните стоимость проезда в поездах и сравните. Выбор был очевиден.
Что ж, утро субботы. Аэропорт Внуково.
UT 163
11:00 Москва (VKO)
12:25 Нижний Новгород (GOJ)
Время полёта – 1,5 часа
Нас подвезли к самолёту на автобусе. Для меня это стало уже привычным явлением.
Я впервые готовился лететь на турбовинтовом самолёте – интерес зашкаливал.
Сидячие места в салоне самолёта расположены по схеме 2+2.
Особое внимание я обратил на то, что вся информация по технике безопасности выводится на выдвижные экраны. Интересное решение.
Едем на взлёт. Скорость такая, будто уже сейчас полетим. Но нет – мы только едем на полосу.
И вот – мы уже в воздухе. Летим достаточно низко.
Примерно через час – посадка в аэропорту Стригино, Нижний Новгород.
Новый терминал – стильный и современный.
А так выглядит старый терминал аэропорта. В тот период шла активная подготовка к ЧМ-2018 по футболу.
На следующий день мы летели обратно, в Москву.
UT 164
14:20 Нижний Новгород (GOJ)
16:15 Москва (VKO)
Время полёта – 2 часа
На этот раз место мне досталось прямо возле винта. Было жутко интересно наблюдать за ним.
Через несколько минут мы уже были в воздухе. Звук работающего турбовинтового двигателя сопровождал нас весь полёт.
Примерно через час мы приземлились в аэропорту Внуково.
Впечатления – однозначно положительные. Новый опыт. Ещё и за «копейки» – 360 рублей туда-обратно. Utair не подвели. Особенно рекомендую следить за промокодами – скидки очень хорошие!
