С момента, когда марка Volkswagen неожиданно отказалась от продаж в России хэтчбека Volkswagen Golf, прошло два года. И вот сегодня в отечественных СМИ появилась новость о том, что самая популярная в Европе модель вновь будет доступна в нашей стране.
Почему хэтчбек VW Golf ушел из России?
Потому, что в 2014-2015 годах курс рубля к евро снизился более чем на 10%. Цены на хэтчбек взлетели вверх и даже самые преданные поклонники модели в России отказались от него - слишком дорого!
Почему хэтчбек VW Golf решили вернуть в Россию?
Потому, что россияне, видимо, привыкли к новым ценовым пределам на автомобили и снова готовы тратить деньги на машины. А как еще объяснить тот факт, что уже почти год продажи легковых авто в салонах дилеров растут на двузначную величину?
Когда хэтчбек VW Golf появится на рынке?
Совсем скоро. Есть намерение запустить продажи хэтчбека VW Golf в сентябре этого года.
Важная деталь: принимать заказы на автомобиль дилеры Volkswagen будут до декабря. Предполагается, что принятых заказов хватит на то, чтобы насытить рынок вплоть до 2020 года.
А дальше? Volkswagen привезет в Россию VW Golf нового поколения. Правда, дата его премьеры пока еще не определена.
Кто в России будет покупать хэтчбек VW Golf?
Очень интересный вопрос. Ранее популярное издание "Авторевю" сообщило о том, что цены на хэтчбек VW Golf в России будут начинаться от 1 429 900 рублей за начальную версию Trendline. Кроме нее, будут предлагаться комплектации Comfortline, R-Line и Highline с турбомотором 1,4 TSI в двух вариантах мощности - 125 и 150 л.с. и роботизированной коробкой передач DSG.
За те же деньги можно купить кроссовер Volkswagen Tiguan в базовой комплектации. Как вы думаете: какой автомобиль выберет среднестатистический российский автомобилист?
Собственно, в Volkswagen и не отрицают: хэтчбек VW Golf будет играть роль нишевой модели, предназначенной для истинных "гольфоводов", которые готовы платить больше за свою мечту. Кроме того, доступность европейского бестселлера будет играть положительную имиджевую роль немецкой марки на российском рынке.
Что у него внутри?
Компенсацией высокой цены должна стать богатая начальная комплектация. Уже в базовой версии Golf Trendline в стандартное оснащение будут входить: климат-контроль, мультимедийная система, подогревы руля и передних сидений, круиз-контроль, ассистент автоматической парковки, противотуманные фары.
Хэтчбек VW Golf в комплектации Comfortline получит также светодиодные фары, датчики света и дождя, камеру заднего вида и 16-дюймовые легкосплавные колеса.
Хэтчбек VW Golf в комплектации R-Line будет стоять уже на 17-дюймовых колесах и получит тонированные стекла, видоизмененные бамперы и другую обивку салона.
Хэтчбек VW Golf в комплектации Highline будет доступен только со 150-сильным бензиновым мотором. В его оснащении появятся также виртуальные приборы, задние светодиодные фонари, подогрев лобового стекла и более продвинутые кресла ergoActive. Правда, заплатить за топовую версию хэтчбека придется гораздо больше - от 1 649 900 рублей.
Почему надо брать хэтчбек VW Golf?
Потому, что одноклассники дороже. Они, правда, классифицируются как "премиум", но и похвастать теми же объемами продаж в Европе не могут. Так, цены на BMW 118i с двигателем мощностью 136 л.с. и автоматической КП начинаются в России от 1 720 000 рублей. Новый Mercedes A 200 со 150-сильным мотором стоит уже 1 760 000 рублей, а "пятидверка" Audi A3 Sportback с 1,4-литровым турбированным мотором мощностью 150 л.с. обойдется покупателю в 1 818 000 рублей.
Подписывайтесь на наш канал. Будет интересно!
