Даже проверенные автозаправочные станции могут согрешить использованием топлива подешевле. Делается это путем нечестного способа повышения числа октана в бензине с добавлением присадок.
Каждая машина реагирует на некачественное топливо с нечестно повышенным октановым числом различным образом. Может возникнуть ситуация, когда все авто, получившие порцию такого топлива до данного автомобиля, приняли его, пусть и относительно успешно, а именно данная машина откажется его принимать.
Некачественное топливо портит масло и двигательную систему. Все потому, что в бензине могут появиться запрещенные частицы метанола. Это вещество не совмещается с моторным маслом. Это быстро истощает его ресурсы. Поэтому за качеством топлива нужно следить.
Среди главных причин такого обмана – желание увеличить прибыль за счет снижения качества продукции. Так она становится дешевле, порой запрещенные примеси ведут к увеличению прибыли до 200 %. Даже бензин низкого качества на выходе превращается в АИ-95 и АИ-98, на которые ценник значительно выше.
Порой причиной становится халатность. Достаточно забыть о чистке емкостей на длительный срок, а потом заправлять машину бензином с примесью грязи.
Последствия
После заправки некачественным топливом может распуститься целый букет проблем. Обычно происходит это так.
• Свечи зажигания начинают хуже работать.
• Нарушается работы топливных систем, датчиков кислорода.
• Двигатель изнашивается намного быстрее.
• Проблематичной становится работа катализаторов.
Во многих случаях некачественный бензин ощущается сразу же после заправки. При отъезде от станции понижается мощность двигателя, педаль газа меньше реагирует на нажатие. Появляются сбои в оборотах. Заправка некачественным топливом провоцирует постукивания, детонации. Расход топлива быстро растет, а двигатель может глохнуть.
При наличии в бензине веществ, которые запрещены, железных присадок, прежде всего, страдают свечи зажигания. За ними следуют датчики кислорода, а третьим страдает каталитический нейтрализатор.
Что делать?
При близком расстоянии к станции лучшим решением будет развернуться и предъявить чек вместе с претензиями руководителю АЗС. Законным будет требование проведения проб и независимых экспертиз сотрудниками независимых лабораторий. Если будут выявлены нарушения, то автозаправочная станция сама либо в судебном порядке будет обязана возместить все понесенные автомобилистом убытки.
Однако нужно помнить, что в случаях, когда претензии будут необоснованы, оплата экспертиз ложится на плечи владельца авто.
Во избежание проблем с топливом, нужно придерживаться ряда правил, к примеру, заполнять свой автомобиль на АЗС крупных сетей, которые были многократно проверены, заправлять всегда полный бак.
При первых посещениях обращать внимание на чистоту станции, случаи недолива. Не стоит надеяться на отменное качество топлива самых дорогих типов, если заправка осуществляется на маленькой станции. Настороженность должно вызывать и явное отличие в ценах, по сравнению с конкурентами.
Разумеется, всегда нужно забирать с собой чек.
Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться, чтобы не пропустить новые статьи.
