Чтобы опережать конкурентов, автопроизводители не жалеют денег на экспериментальные проекты. Иногда затраты оправдывают себя, принося прибыль компании и даже совершают революцию в автомобильном мире, но случаются и неудачи. Мы отобрали 5 самых интересных разработок автопрома, которые так и не прижились на рынке.
Джойстик в Saab
Инженеры из шведской компании Saab пытались освободить салон автомобиля от рулевого колеса, заменив его джойстиком с функциональными кнопками. Хоть сама по себе идея была интересной, но дальнейшего развития не получила и другим автопроизводителям не приглянулась.
Модульный автомобиль
В первой половине прошлого века инженеры начали создавать модульные машины, позволяющие пользователям без особых проблем переделывать, хэчбек, например, в универсал. Подобные «конструкторы» даже обрели некоторую популярность, однако со временем утратили ее. Периодически автокомпании возвращаются к идее модульности, но все еще безуспешно.
Колеса Tweel
В 1990-х годах инженеры пытались создать новое колесо и придумали Tweel. Никаких покрышек, камер, да еще и подстраивание под рельеф поверхности дороги, кажется это идеальное колесо! Однако Tweel оказались ненадежными и к тому же шумными.
Ремень-блокиратор
В США автоинженеры пытались внедрить в автомобили ремни безопасности, которые бы блокировали запуск двигателя, пока водитель и все пассажиры не пристегнуты. Но вследствие того, что эта блокировка легко обходилась, еще и часто ломалась (не позволяя водителю вообще завести машину), от нее пришлось отказаться.
Атомный автомобиль
В середине XX века, вдохновившись эффективностью атомных электростанций, инженеры хотели создать автомобиль на ядерном топливе. Но, к сожалению, ученым не удалось создать компактный и безопасный микрореактор, а потому проект пришлось закрыть. Возможно в будущем, благодаря новым технологиям, данная идея вновь станет привлекательной.
