Добрый день. Эта статья следствие того что после 3.5 слет я опять покупаю SUBARU в связи с чем будет маленький опрос.
1) Какие машины предпочитаете вы?
2) Если это субару, то какие нравятся вам?
3) Пишите в комментариях)))
В общем о чем я хочу сказать есть два типа людей после знакомства с SUBARU.
Первый тип людей утверждают, что SUBARU это плохие, не надежные машины, вечно ломаются, отвратительные моторы, дорогой ремонт, жрут кучу топлива. ВСЕ НИЧЕГО НЕ ЗАБЫЛ?
Первый тип людей это люди которые привыкли не ухаживать и не следить за своей машиной, обычно такие люди дожидаются когда машина встанет колом и потом начинают ныть что машина г%;%но и стоит ремонт очень дорого. Ну я думаю вы все знаете парочку таких людей и наверное они скажут это про любую марку. Вскоре они решают не чинить а продать и как можно дороже своего коня. И тут появляется вторая категория этих же недовольных людей, которым не повезло, и они купили машину именно у этих людей, отжатую в хлам и не за три копейки. В итоге тоже разочарование и усталость от вечного ремонта и иногда весьма дорого. Про таких людей ничего не скажу кроме того, что их ошибка только в том, что они не обратились к специалисту при покупке.
Но факт, что эти люди больше никогда не купят субару и будут говорить только гадости и отговаривать остальных людей.
Вообще хочу сказать, что цена обслуживания и ремонта этих машин весьма относительна и зависит от многих факторов. Так, например, в Сибири на каждом шагу японские авто разборки, а про дальний восток вообще молчу. Цена запчастей смешная и все доступно и все есть. А вот, например, в Краснодарском крае те же запчасти стоят на 50% дороже и наличие практически нигде нет. Вот тут да может быть проблема.
Но тем не менее эти машины набирают ежегодно популярность все больше. С чем это связано? Оказывается, ремонт дорогой не на все субару. Очень новые или очень старые субару не влетают в копейку своим хозяевам. Так, например, Subaru forester, legacy, impresa с 1997 до 2001 года выпуска по запчастям стоят в разы дешевле чем их более свежие версии. Поэтому я все больше встречаю людей кто покупает legacy и forester для поездок за город, рыбалка, охота, дача итд.
Теперь о тех кто лучше ничего не видел! Это такие люди как я и поэтому эта статья немного субъективна. Но факт остаётся фактом, эти люди даже если меняют эту машину на что-то другое, то все равно мечтают вернуться за ее руль. Да да именно так. Я знаю десятки людей, которые брали себе ауди и бмв но позже возвращались на субару. На днях мой хороший знакомы который 6 лет ездил на Subaru impresa sti 2005 года, потом купил себе porsche cayenne с пробегом всего 20 000, спустя 4 года вернулся на импрезу только немного свежее. Я спросил его почему? Ответ был простой - не то пальто. Она мне снилась по ночам. Но справедливости ради должен сказать, что порше он тоже любит и не продал его, а оставил) и я с ним соглашусь.
Теперь что про меня? Я уже 3.5 года пробую для работы малолитражки и не толкьо, я поездил на тойтах, на митсубиси, на бмв и тем не менее смотрю каждый день субару….
Итог я не смог привыкнуть к другим машинам. Я похоже на всю жизнь фанат этой марки и не смогу никак иначе.
А как вы можете рассказать о своих машинах?
Такая краткая статья о простой любви к машине, без всяких технических заморочек.
Всем спасибо, кто так же любит машины ставьте лайки)
