1,0×
00:00/47:23
Описание
Хочу КУПИТЬ! Веста ВАРИАТОР 2024 / LADA VESTA CROSS 1.8 EVO не ГНЁТ клапана и НЕ ДЁРГАЕТСЯ! Отзыв
3 месяца назад • 28,6K просмотров201 поставил "Нравится"
Неужели Лада Веста ВАРИАТОР 2024 и безвтыковый 1.8 EVO не дёргается и едет как не ждёшь?! Есть нюансы, минусы и плюсы, долго мучаем вариатор, ждём перегрев, умопомрачительный расход топлива, задаём ваши, НЕУДОБНЫЕ ВОПРОСЫ сотруднику «АвтоВАЗ». Исчерпывающий отзыв и тест-драйв. Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/...nergetiksnПройти ТО выгодно: autospot.ru/...nergetiksn
Реклама. ООО «Автоспот»
ИНН 7715936827 Erid: 2SDnje6x6Uh
------------------------------------------------------------------------------------------
Успейте заказать автомобильные держатели с беспроводной зарядкой iBOX TRON для вашего удобства clck.ru/39ewKn
Самые горячие обсуждения, актуальные новости, скидки и акции в телеграм канале iBOX t.me/iboxrus
Реклама. ООО «ИМ СТОР ГРУПП»
ИНН 1684014554 Erid: 2SDnjeihCoT
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Заказать ТОЛЩИНОМЕР Carsys АВТОПОДБОР здесь: www.ozon.ru/...vtopodbor/
Реклама. ИП Чувакин В.Н
ИНН 550200381239 Erid: 2SDnjeiXoEy
----------------------------------------------------------------------------------------------
Яндекс ДЗЕН
zen.yandex.ru/energetiksn
TELEGRAM
t.me/..._ENERGETIK
РУТУБ
rutube.ru/.../23853831/
В КОНТАКТЕ
vk.com/energetiksv
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА
vk.com/nrgtc
«автор и исполнитель песен Сергей Николаев».
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
Оставить заявку на участие в видео можно тут: vk.com/id194579320
Два дня, полноценных тестов в Челябинской области, на новой Лада Веста NG с новым мотором 1.8 ево и трансмиссий вариаторного типа WanLiYng (WLY). Наконец-то, Лада Веста Вариатор 2024 / Lada Vesta Cross не дергается, нет пульсации в связке мотор, коробка. Машина едет сглажено и линейно, отличный накат. Расход топлива при 60 км/ч на бортовом играл цифрами от 3.8 до 4.5 л на 100 км пути. Это какие-то чудеса для тяжёлой Lada Vesta NG Cross, учитывая, что нас было двое в салоне, полный бак топлива и семнадцатые диски. Субъективно, автомобиль не потерял в динамике на фоне Лада Веста 1.8 с пятиступенчатой МКПП. Однако есть и свои нюансы, во-первых, пока автомобили оснащаются не полностью, например, отсутствует система стабилизации ESP и подогрев сидений для задних пассажиров, данные опции и ряд другого функционала, обещают вернуть в августе текущего 2024 года. Но при этом, оснащение всё же не бедное, есть подогрев лобового стекла, передних сидений, где вместе с сидушкой греется спинка, есть сиcтема ABS, четыре подушки безопасности и другое. Суммарно, два часа общался с представителями «АвтоВАЗ», по новинке – зачем, почему, когда, также, задавал ваши, неудобные и наши уточняющие вопросы. Про глюки кнопки старт стоп тоже. Полагаем это самый подробный тест-драйв, обзор и отзыв про Лада Веста вариатор 2024 и двигатель 1.8 EVO. Приятного просмотра).
#веставариатор2024 #веста1.8ево #ladavestang #ладавеста #иксид
#ladavestangcross #ладавестакросс #ладавестанг
#веставариатор2024 #отзыввладельца #купить #веста2024 #энергетик #вестасвкросс #автоэнергетик #энергетиксергейниколаев #китайскийвариатор #цена #отзывы
#разгон #расход #видео #обзор #минусы #купить #тестдрайв #автомобиль #оцинковка
Lexus
190,4K интересуются
Peugeot 3008
56,8K интересуются
FAW
122,3K интересуются
Chery Tiggo 8 Pro Max
66K интересуются
Porsche
227,3K интересуются
Volvo XC60
40,9K интересуются
Audi
246,2K интересуются
OMODA
136,1K интересуются
Honda CR-V
90,6K интересуются
Kaiyi E5
34,3K интересуются
Toyota Camry
188,9K интересуются
EXEED
215K интересуются
Geely Tugella
108K интересуются
Subaru
156,6K интересуются
Kaiyi
66K интересуются
Niva Legend
61,4K интересуются
Livan
44,5K интересуются
Mazda CX-5
100,3K интересуются
Tank 500
71,1K интересуются
Volvo
188,4K интересуются