1,0×
75 просмотров · 2 года назад
00:00/02:41
Описание
«Горячий» ремонт покрышки-безкамерки 520_85 R46 и боковых порезов шин при помощи термопресса ТП-520
2 года назад • 75 просмотров
Узнайте больше о нас: v.kharl.group/about/?vipДвухкорпусный оборотный плуг «ЭРМО ФСВ 2/108» в сцепке с трактором «Нью Холланд Т8 410» — плантажная вспашка на каменистых землях Геленджика привела к неизбежным последствиям. На сыром поле трактор стаскивало в борозду и острые камни периодически рассекали покрышки, оставляя боковые порезы шин. Ремонт покрышки-безкамерки — процесс не быстрый и трудозатратный, особенно, учитывая размерность шин, которая для задних колес составляет 520/85 R46, а передних — 480/70 R34. Мы провели «горячий» ремонт шин трактора «Нью Холланд Т8 410» при помощи термопресса «ТП-520» — вулканизатором при температуре порядка 200 градусов по шкале Цельсия. Смотрите в нашем видео, как мы справились с возникшими неприятностями, подписывайтесь на канал и оставляйте комментарии!
Zeekr 001
35,3K интересуются
Mazda
184,3K интересуются
Cadillac Escalade
86K интересуются
Jetour Dashing
27,1K интересуются
Tesla
125,9K интересуются
Opel Astra
82,4K интересуются
Livan
44,5K интересуются
Lada
208,8K интересуются
Volvo XC60
40,9K интересуются
Niva Legend
61,4K интересуются
Volkswagen Polo
150K интересуются
Chery Arrizo
57,3K интересуются
EXEED
215K интересуются
FAW Bestune T77
27,6K интересуются
Voyah Free
70,1K интересуются
Chery Tiggo 8 Pro Max
66K интересуются
Peugeot 3008
56,8K интересуются
Zeekr
93,1K интересуются
Porsche
227,3K интересуются
Great Wall Poer
27,1K интересуются