1,0×
3,9K просмотров · 2 года назад
00:00/06:56
Описание
Удаление клапана рециркуляции отработавших газов (EGR) hyundai santa fe classic 2.0 CRDi
2 года назад • 3,9K просмотров8 поставили "Нравится"
Удаление клапана рециркуляции отработавших газов (EGR) и изготовление заглушки/Removing an exhaust gas recirculation (EGR) valve and making a plug.Перед началом работ рекомендуется отключить минусовую клемму аккумулятора.
Снимаем накладку над радиатором, чтобы получить доступ к болтам крепления интеркулера и снимаем ее.
Откручиваем болты крепления интеркулера.
Ослабляем хомуты воздушных патрубков интеркулера, а также сдергиваем вакуумные трубки управления клапаном EGR и снимаем интеркулер.
Откручиваем болты крышки двигателя и также ее снимаем.
Далее откручиваем два болта крепления возле клапана EGR и два болта, удерживающие патрубок на впускном коллекторе.
Снимаем клапан EGR вместе с патрубком. Они нам понадобятся, чтобы удерживать будущую заглушку во время ее обработки.
На листе железа, толщиной не менее 3 мм размечаем контуры будущей детали и вырезаем с помощью УШМ (болгарки).
Сверлим в заглушке отверстия для болтов.
Стоит отметить, что размеры обеих заглушек не совпадают, поэтому каждую размечаем индивидуально.
Далее устанавливаем заглушки вместо клапана EGR, не забыв установить на место прокладки, и собираем все в обратной последовательности.
Глушим трубку управления клапаном, которого у нас теперь нет.
FAW
122,3K интересуются
Ford Focus
136,1K интересуются
Livan
44,5K интересуются
Haval Jolion
110K интересуются
Chery Tiggo 7 Pro Max
42,4K интересуются
Changan
217K интересуются
Mercedes-Benz
141,3K интересуются
Volkswagen
298,4K интересуются
JAC
117,2K интересуются
Zeekr X
29,6K интересуются
Changan UNI-T
28,6K интересуются
Infiniti
144,3K интересуются
Zeekr
93,1K интересуются
Tank 300
120,8K интересуются
Dodge
134,6K интересуются
Kia
291,3K интересуются
Cadillac
182,7K интересуются
Geely Atlas Pro
58,8K интересуются
Lada Granta
143,3K интересуются
Suzuki Vitara
121,8K интересуются