1,0×
00:00/23:57
Новый Ducati Streetfighter V4 - ДЖОКЕР
Приветствую старых и новых зрителей моего канала!
Сегодня у нас на экранах новый фантастический супернейкед от итальянского бренда Ducati! Этот обзор вы давно ждали. Надеюсь, я вас не разочарую! Если это так, не скупитесь на лайки и комментарии!
Спасибо!
Технические характеристики Ducati Streetfighter V4:
Рама: типа Front Frame, состоит из двух частей, двигатель является несущим элементом, подрамник из алюминия.
Двигатель: Desmosedici Stradale V4, четырехцилиндровый, V-образный (угол развала 90°) 16-клапанный (DOHC), жидкостное охлаждение; объем 1103 см³. Коленвал вращается в обратную сторону. мозги Bosch, десмодромный привод клапанов (сервис раз в 24К километров), эллиптические дроссельные заслонки, две форсунки на цилиндр. Блок цилиндров наклонён назад на 42° для лучшей развесовки. Выхлоп 4-2-1-2, 2 катализатора, 2 лямбды. Соответствует нормам Евро-4.
Диаметр цилиндра 81 мм, ход поршня 53,5 мм;
Максимальная мощность: 208 л.с./12750 об/мин;
Максимальный крутящий момент 123 Нм/11500 об/мин;
Коробка передач – 6-ступенчатая, есть квикшифтер и блиппер, сцепление многодисковое проскальзывающее.
Снаряженная масса: 201 кг
Колёсная база: 1488 мм
Передняя подвеска: телескопическая вилка перевернутого типа Showa BPF, диаметр перьев 43 мм. Угол наклона вилки: 24,5 градусов. Вылет: 100 мм. Ход: 120 мм. Полностью регулируемая. Рулевой демпфер Sachs.
Задняя подвеска: алюминиевый маятник консольного типа с моноамортизатором Sachs. Ход: 130 мм. Полностью регулируемый.
Тормоза: гидравлические двухдисковые (диам. дисков 330 мм) с радиальными моноблочными четырехпоршневыми суппортами Brembo Stylema спереди и однодисковый (245 мм) с двухпоршневым суппортом плавающего типа сзади; машинка Brembo;
Колесные диски легкосплавные. Шины Pirelli Diablo Rosso Corsa II: 120/70 ZR17 и 200/60 ZR17.
Электроника: АБС Bosch Evo, трекшн Ducati DTC EVO, DWC (антивилли), DSC (контроль слайдинга), лонч-контроль, Power Modes, 6-осевой IMU Bosch, TFT-приборка.
Разгон 0-100 примерно за 3 с.
Максимальная скорость: примерно 290 км/ч.
Объем бака: 16 л.
Средний расход топлива: 8 л/100 км;
Высота по сиденью: 845 мм;
Стоимость на 17.09.2020 составляет:
Базовая версия: 1 849 000 рублей
V4 S: 2 099 000 рублей
Подробнее о моем блоге:
Мой канал посвящен мотоциклам, а также всему, что с ними связано. В основном я публикую тест-драйвы новой и подержанной техники, рассказы о моих гоночных приключениях, разбираю ошибки, связанные с управлением мотоциклом и беру интервью у известных мотоциклистов.
Если вам понравилось видео, пожалуйста, поддержите меня лайками, не забудьте подписаться и кликнуть по значку колокольчика, чтобы вам приходили уведомления о моих новых роликах. Эти простые действия подписчиков помогают блогерам развиваться и делать более качественный контент.
Следить за моими буднями можно вот тут (присылать НЕглупые вопросы можно туда же):
www.instagram.com/turbotingol/
Мишаня, спасибо за кадры с твоей камеры!
www.youtube.com/...OTO/videos
Музыка:
Music provided by NoCopyrightSounds.
NIVIRO - Get My Love [NCS Release]
Watch: youtu.be/c4-3WTBZC4I
Free Download / Stream: ncs.io/GetMyLove
Dystopia by Luke Hall: soundcloud.com/c_luke_hall
Creative Commons — Attribution-ShareAlike 3.0 Unported — CC BY-SA 3.0
Free Download / Stream: bit.ly/al-dystopia
Music promoted by Audio Library youtu.be/elnlHcxPyFQ
#Ducati #Джокер #мото
Сегодня у нас на экранах новый фантастический супернейкед от итальянского бренда Ducati! Этот обзор вы давно ждали. Надеюсь, я вас не разочарую! Если это так, не скупитесь на лайки и комментарии!
Спасибо!
Технические характеристики Ducati Streetfighter V4:
Рама: типа Front Frame, состоит из двух частей, двигатель является несущим элементом, подрамник из алюминия.
Двигатель: Desmosedici Stradale V4, четырехцилиндровый, V-образный (угол развала 90°) 16-клапанный (DOHC), жидкостное охлаждение; объем 1103 см³. Коленвал вращается в обратную сторону. мозги Bosch, десмодромный привод клапанов (сервис раз в 24К километров), эллиптические дроссельные заслонки, две форсунки на цилиндр. Блок цилиндров наклонён назад на 42° для лучшей развесовки. Выхлоп 4-2-1-2, 2 катализатора, 2 лямбды. Соответствует нормам Евро-4.
Диаметр цилиндра 81 мм, ход поршня 53,5 мм;
Максимальная мощность: 208 л.с./12750 об/мин;
Максимальный крутящий момент 123 Нм/11500 об/мин;
Коробка передач – 6-ступенчатая, есть квикшифтер и блиппер, сцепление многодисковое проскальзывающее.
Снаряженная масса: 201 кг
Колёсная база: 1488 мм
Передняя подвеска: телескопическая вилка перевернутого типа Showa BPF, диаметр перьев 43 мм. Угол наклона вилки: 24,5 градусов. Вылет: 100 мм. Ход: 120 мм. Полностью регулируемая. Рулевой демпфер Sachs.
Задняя подвеска: алюминиевый маятник консольного типа с моноамортизатором Sachs. Ход: 130 мм. Полностью регулируемый.
Тормоза: гидравлические двухдисковые (диам. дисков 330 мм) с радиальными моноблочными четырехпоршневыми суппортами Brembo Stylema спереди и однодисковый (245 мм) с двухпоршневым суппортом плавающего типа сзади; машинка Brembo;
Колесные диски легкосплавные. Шины Pirelli Diablo Rosso Corsa II: 120/70 ZR17 и 200/60 ZR17.
Электроника: АБС Bosch Evo, трекшн Ducati DTC EVO, DWC (антивилли), DSC (контроль слайдинга), лонч-контроль, Power Modes, 6-осевой IMU Bosch, TFT-приборка.
Разгон 0-100 примерно за 3 с.
Максимальная скорость: примерно 290 км/ч.
Объем бака: 16 л.
Средний расход топлива: 8 л/100 км;
Высота по сиденью: 845 мм;
Стоимость на 17.09.2020 составляет:
Базовая версия: 1 849 000 рублей
V4 S: 2 099 000 рублей
Подробнее о моем блоге:
Мой канал посвящен мотоциклам, а также всему, что с ними связано. В основном я публикую тест-драйвы новой и подержанной техники, рассказы о моих гоночных приключениях, разбираю ошибки, связанные с управлением мотоциклом и беру интервью у известных мотоциклистов.
Если вам понравилось видео, пожалуйста, поддержите меня лайками, не забудьте подписаться и кликнуть по значку колокольчика, чтобы вам приходили уведомления о моих новых роликах. Эти простые действия подписчиков помогают блогерам развиваться и делать более качественный контент.
Следить за моими буднями можно вот тут (присылать НЕглупые вопросы можно туда же):
www.instagram.com/turbotingol/
Мишаня, спасибо за кадры с твоей камеры!
www.youtube.com/...OTO/videos
Музыка:
Music provided by NoCopyrightSounds.
NIVIRO - Get My Love [NCS Release]
Watch: youtu.be/c4-3WTBZC4I
Free Download / Stream: ncs.io/GetMyLove
Dystopia by Luke Hall: soundcloud.com/c_luke_hall
Creative Commons — Attribution-ShareAlike 3.0 Unported — CC BY-SA 3.0
Free Download / Stream: bit.ly/al-dystopia
Music promoted by Audio Library youtu.be/elnlHcxPyFQ
#Ducati #Джокер #мото
…
Nissan Qashqai
103,9K интересуются
Audi
246,2K интересуются
Geely Emgrand
59,9K интересуются
Jetour Dashing
27,1K интересуются
Great Wall Poer
27,1K интересуются
Geely Coolray
110K интересуются
LiXiang L7
17,4K интересуются
Haval
257K интересуются
Geely Monjaro
76,2K интересуются
Skoda Octavia
160,2K интересуются
Mitsubishi
222,2K интересуются
Infiniti QX50
32,7K интересуются
Kia Rio
128,5K интересуются
Cadillac Escalade
86K интересуются
SsangYong
51,2K интересуются
Suzuki Vitara
121,8K интересуются
BMW
295,4K интересуются
Lexus RX
66K интересуются
Mazda CX-5
100,3K интересуются
Porsche Cayenne
94,7K интересуются