1,0×
6K просмотров · 2 года назад
00:00/09:53
Описание
Как открутить болт шкива коленвала ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2114, 2115. 4- простых способа.
2 года назад • 6K просмотров8 поставили "Нравится"
Дорогие друзья, рада Вас приветствовать вас на моем канале!Как снять и открутить шкив коленвала на ВАЗ 2110-2115, 4-ри простых способа.
Для того, чтобы выполнить работы было легче, необходимо подготовить следующий инструмент:
Домкрат.
Противооткатные упоры.
Монтировку и отвертки с плоским жалом.
Набор ключей.
Торцевые головки и удлинитель.
1-Первым делом ставим автомобиль и обеспечиваем ему неподвижное состояние.
2-Далее, ослабляем болт натяжения ремня генератора и полностью демонтируем стопорный.
3-Демонтируем открывшийся грязезащитный щиток колеса, открутив болты по периметру арки крыла.
4-Когда доступ к мотору открыт, окончательно демонтируем ремень генератора.
Способ 1
Прикипевший шкив коленчатого вала ВАЗ 2114 снимается с определенными усилиями. Даже дополнительный рычаг в виде трубы не всегда помогает сорвать гайку. В такой ситуации можно прибегнуть к довольно хитрому варианту снятия запчасти – использование стартера. Т.к. работающий стартер приводит в движение маховик и сам шкив – его усилие может пригодиться для резкого отвинчивания крепления. Пошагово инструкция снятия детали таким способов выглядит просто:
После демонтажа ремней генератора приступайте к надежной фиксации гайки ключом, не блокируя шкив;
Переведите коробку передач в нейтральное положение;
Для безопасности снимите высоковольтные провода со свеч; Переместитесь в салон машины и пару раз резко проверните ключ в замке зажигания;
Прокручивание стартера приведет к ослаблению гайки.
Перед проведением работы также рекомендуем обработать поверхность прилегания гайки к детали специальной смазкой. После такой процедуры все крепления откручиваются с легкостью.
Способ 2
Необходимо зафиксировать маховик таким образом, чтобы он не смог провернуться, для этого лучше всего вставить отвёртку в заглушку, которая находится с боковой стороны коробки переключения передач. Отвёртка вставляется прямо в проём, который появится при открытии заглушки.
Когда маховик зафиксирован, можно переходить к работам по демонтажу шкива коленвала.
Способ 3
Выполнять работу лучше с напарником, коленчатый вал следует зафиксировать постановкой КПП на 5-ю передачу и включением стояночного тормоза. Напарник давит на педаль тормоза, когда все зафиксировано, можно переходить к работам по демонтажу шкива коленвала.
Способ 4
Выполнять работу лучше над смотровой ямой.
-Снимаем колесо
-Снимаем защиту двигателя
-Снимаем защитный кожух маховика
-Откручиваем прижимной болт тормозного диска с колеса
-В моховике есть отверстия с резьбой под болт
-Вкручиваем болт с тормозного диска в маховик
-Фиксируем маховик от прокручивания используя дополнительно монтировку, немного проворачиваемые моховик, монтировку располагаем таким образом чтобы болт вкрученный на моховике уперся в монтировку.
-Далее приступаем к демонтажу шкива коленвала.
Не забудьте поделиться роликом и подписаться на канал. Спасибо.
Ссылка :www.youtube.com/...yebxMxNmIg
Ссылка: Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/...0840a0e2bd
Ссылка: RuTube rutube.ru/.../24542645/
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
vasily.kalaganov@yandex.ru
#ваз #шкив #ремонт
OMODA C5
81,4K интересуются
Jaguar F-Pace
28,1K интересуются
Dongfeng
78,8K интересуются
Toyota
286,7K интересуются
Lada Granta
143,3K интересуются
Lexus RX
66K интересуются
Nissan
234,4K интересуются
Voyah Free
70,1K интересуются
Nissan Qashqai
103,9K интересуются
EXEED LX
60,9K интересуются
Changan UNI-T
28,6K интересуются
Chery Tiggo 4 Pro
64,5K интересуются
Subaru
156,6K интересуются
Suzuki Vitara
121,8K интересуются
Chevrolet
212,4K интересуются
Geely Atlas Pro
58,8K интересуются
LiXiang
61,4K интересуются
Niva Legend
61,4K интересуются
Great Wall Poer
27,1K интересуются
EXEED VX
84,9K интересуются